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用综合分析法求成新率时，一般调整系数的取值均可大于1.0. （）

题目

用综合分析法求成新率时，一般调整系数的取值均可大于1.0. （）

相似考题

1.判定系数和调整后的判定系数的取值永远为正，且不大于1。( )A．正确B．错误

2.用综合分析法求成新率时，一般调整系数的取值均可大于1.0.此题为判断题(对，错)。

3.用综合分析法来确定成新率时，综合调整系数取值应考虑如下五项影响因素( )。A.技术状况，维护保养，制造质量，工作性质，安全条件B.技术状况，维护保养，制造质量，实体性贬值，工作条件C.技术状况，维护保养，排放水平，工作性质，工作条件D.技术状况，维护保养，制造质量，工作性质，工作条件

4.综合分析法求成新率是在使用年限法的基础上考虑了多种影响因素，来进行调整，从而确定成新率的一种方法此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
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更多“用综合分析法求成新率时，一般调整系数的取值均可大于1.0. （）”相关问题

  • 第1题：

    用综合分析法求二手车成新率时，汽车技术状况的权重为30%。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第2题：

    用综合分析法求二手车成新率时，技术状况所占权重为( )

    A.0.25

    B.0.15

    C.0.3

    D.0.2


    正确答案：C

  • 第3题：

    用综合分析法来确定成新率时，综合调整系数取值可以( )

    A.≥1.0

    B.﹥2.0

    C.≤1.0

    D.≥1.5


    正确答案：C

  • 第4题：

    下列选项中不是运用重置成本法评估林木资产必须注意的是()。

    A. 必须确定合理的投资收益率
    B. 需要考虑成新率问题
    C. 必须根据林分质量调整估算评估值
    D. 在实际操作中， 幼龄林中一般用株数调整系数和平均树高调整系数综合确定， 在中龄以上的林分用平均胸径调整系数和蓄积调整系数综合确定。

    答案：B
    解析：
    运用重置成本法评估林木资产不需要考虑成新率问题。

  • 第5题：

    用综合分析法求二手车成新率时，维护保养所占权重为（）

    • A、0.25
    • B、0.15
    • C、0.3
    • D、0.2

    正确答案:A

  • 第6题：

    用综合分析法来确定成新率时，综合调整系数取值应考虑如下影响因素（）

    • A、技术状况
    • B、维护情况
    • C、工作条件
    • D、工作性质
    • E、制造质量

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第7题：

    用综合分析法求成新率时，一般调整系数的取值均可大于1.0.


    正确答案:错误

  • 第8题：

    用综合分析法求二手车成新率时，汽车技术状况的权重为30%。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    单选题
    某单位公务用车，常年工作在市区或市郊，用综合分析法确定该车的成新率，则按工作条件调整系数可取（）
    A

    0.7

    B

    0.8

    C

    0.9

    D

    1


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    用综合分析法来确定成新率时，综合调整系数取值应考虑如下五项影响因素（）
    A

    技术状况、维护保养、制造质量、工作性质、安全条件

    B

    技术状况、维护保养、制造质量、实体性贬值，工作条件

    C

    技术状况、维护保养、排放水平，工作性质，工作条件

    D

    技术状况、维护保养、制造质量、工作性质、工作条件


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    用综合分析法来确定成新率时，综合调整系数取值可以（）
    A

    ≥1.0

    B

    ﹥2.0

    C

    ≤1.0

    D

    ≥1.5


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    用综合分析法求二手车成新率时，汽车制造质量的权重为30%。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    用综合分析法求二手车成新率时，汽车制造质量的权重为30%。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第14题：

    用综合分析法求二手车成新率时，工作性质所占权重为( )

    A.0.25

    B.0.1

    C.0.3

    D.0.2


    正确答案：B

  • 第15题：

    质量调整自下而上年数是指（ ）。

    A、用权重系数来调整生存年数而得到的新指标

    B、用权重系数来调整期望寿命而得到的新指标

    C、用权重系数来调整健康寿命而得到的新指标

    D、用生命质量来调整生存年数而得到的新指标

    E、用生命质量来调整健康寿命而得到的新指标


    参考答案：D

  • 第16题：

    下列关于安全系数n，说法正确的是（ ）。

    A.安全系数取值越大越好
    B.安全系数取值越小越好
    C.塑性材料的安全系数取值一般大于脆性材料
    D.安全系数取值要综合考虑

    答案：D
    解析：
    安全系数安全系数取值要综合考虑

  • 第17题：

    用综合分析法来确定成新率时，综合调整系数取值可以（）

    • A、≥1.0
    • B、﹥2.0
    • C、≤1.0
    • D、≥1.5

    正确答案:C

  • 第18题：

    某单位公务用车，常年工作在市区或市郊，用综合分析法确定该车的成新率，则按工作条件调整系数可取（）

    • A、0.7
    • B、0.8
    • C、0.9
    • D、1

    正确答案:D

  • 第19题：

    用综合分析法求二手车成新率时，汽车制造质量的权重为30%。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    综合分析法求成新率是在使用年限法的基础上考虑了多种影响因素，来进行调整，从而确定成新率的一种方法


    正确答案:正确

  • 第21题：

    判断题
    用综合分析法求成新率时，一般调整系数的取值均可大于1.0.
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    用综合分析法来确定成新率时，综合调整系数取值应考虑如下影响因素（）
    A

    技术状况

    B

    维护情况

    C

    工作条件

    D

    工作性质

    E

    制造质量


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    综合分析法求成新率是在使用年限法的基础上考虑了多种影响因素，来进行调整，从而确定成新率的一种方法
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    用综合分析法求二手车成新率时，汽车技术状况的权重为30%。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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