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保证船舶总纵强度不受损伤的经验配货方法是 。A．按舱容比分配货物重量B．各舱均匀分配货物重量C．按舱容大小反比例分配货物重量D．重货配在中区，轻货配在首尾

题目

保证船舶总纵强度不受损伤的经验配货方法是 。

A．按舱容比分配货物重量

B．各舱均匀分配货物重量

C．按舱容大小反比例分配货物重量

D．重货配在中区，轻货配在首尾

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1.在配载时，按舱容比例分配货物重量的主要目的是保证船舶：A.满舱满载B.有适度的稳性C.总纵强度不受损伤D.保证船舶局部强度不受损伤

2.加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的：A.总纵强度B.扭转强度C.横向强度D.局部强度

3.船长在审阅大副的配载计划和稳性计算书时，下列哪项不是审查的重点？A.确保船舶的总纵强度和局部强度B.货舱通风方法C.适当的吃水差，抵达时最好平吃水D.具有足够的稳性

4.以下哪个是保证船舶局部强度不受损伤的措施：A.重货在装载时限制其落底速度B.均匀装卸各舱货物，合理安排装卸顺序C.油水合理分布和使用D.按照舱容比分配货物的质量

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  • 第1题：

    杂货船配载的基本要求有（　　）等。
    A．充分利用船舶装载性能
    B．确保船体强度不受损伤
    C．保证船舶有适度的稳定性
    D．保证船舶快速航行
    E．保证费用的经济性


    答案：A,B,C
    解析：
    杂货船的合理配载计划应遵循以下原则：①保证船舶的安全，必须做到确保船舶浮性，船体强度不受损伤，保证船舶具有适度的稳性，具有适当的吃水差；②保证货物完整无损，要充分利用船舶的载重量和载货容积，注意便于装卸货、缩短船舶在港停泊时间，满足中途港装卸货顺序的要求，充分合理地利用舱载面积。

  • 第2题：

    杂货船配载的基本要求有（ ）等。

    A.充分利用船舶装载性能
    B.确保船体强度不受损失
    C.保证船舶快速航行
    D.保证船舶有适度的稳性
    E.保证船舶超载

    答案：A,B,D
    解析：

  • 第3题：

    船舶在航行过程中，首要考虑的船体强度是（）。

    • A、总纵强度
    • B、横向强度
    • C、局部强度
    • D、总扭转强度

    正确答案:A

  • 第4题：

    单选题
    编制货物配载图的八项要求可以归纳为“安全、优质、快速、经济”，其中从安全角度考虑的主要是指（）。
    A

    确保船体强度不受损伤

    B

    保证船舶具有适当吃水和吃水差

    C

    保证船舶具有适度的稳性

    D

    A+B+C


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第5题：

    单选题
    下列（）是保证船舶纵向强度不受损伤的措施。
    A

    按舱容比例分配货重

    B

    装卸时各舱应均衡作业

    C

    中途港货较多时，将其分别装于几个货舱内

    D

    以上都是


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    木材甲板货限制堆高的目的是（）。
    A

    保证船舶稳性

    B

    保证船舶局部强度

    C

    保证视线

    D

    以上都是


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    在校核船舶总纵强度时，若实际装载状态时的静水弯矩MS′为负值，且小于船舶许用静水弯矩MS，表明船舶（）。
    A

    处于中拱状态且满足总纵强度的要求

    B

    处于中拱状态且不满足总纵强度的要求

    C

    处于中垂状态且满足总纵强度的要求

    D

    处于中垂状态且不满足总纵强度的要求


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    编制货物配积图的八项要求可以归纳为“安全、优质、快速、经济”。其中：从安全角度考虑的主要问题是（）。
    A

    确保船体强度不受损伤

    B

    保证船舶具有适当的吃不差

    C

    保证船舶具有适度稳性

    D

    A+B+C


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    按照船舶所受外力的分布和船体结构变形范围的不同，将船舶强度分开为（）
    A

    纵强度和横强度

    B

    总强度和局部强度

    C

    总强度和扭转强度

    D

    横强度和扭转强度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    下列（）是保证船舶局部强度不受损伤的措施。 ①上甲板舱盖上不装重货； ②重货装载时应限制其落底速度； ③重大件货合理配装和衬垫； ④货物合理平舱。
    A

    ①②③

    B

    ①②④

    C

    ②③④

    D

    ①②③④


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    油轮装油时，为（）应保持一定的尾倾。
    A

    保证排净压载水

    B

    使主辅机运转良好

    C

    保证船舶的稳性

    D

    保证船舶的总纵强度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的（）。
    A

    总纵强度

    B

    扭转强度

    C

    横向强度

    D

    局部强度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    配载中主要考虑的船舶强度有（　　）。
    A．局部强度
    B．总强度
    C．纵强度
    D．横强度
    E．扭转强度


    答案：A,C
    解析：
    在营运过程中，船体承受着各种外力的作用，为保证船体在各种外力作用下不致产生较大的变形和破坏，船体结构必须有足够的强度。船体强度分为总强度（纵强度、扭转强度、横强度）和局部强度。从船舶配载角度看，主要考虑纵强度和局部强度。

  • 第14题：

    加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的（）。

    A总纵强度

    B扭转强度

    C横向强度

    D局部强度


    D
    略

  • 第15题：

    单选题
    按照船舶所受外力的分布和船体结构变形范围的不同，将船舶强度分为（）。
    A

    纵强度和横强度

    B

    总强度和局部强度

    C

    总强度和扭转强度

    D

    横强度和扭转强度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第16题：

    单选题
    按照船舶所受外力分布的走向和船体结构变形的方向不同，将船舶强度分为（）。
    A

    纵强度、横强度和局部强度

    B

    总强度、局部强度和扭转强度

    C

    总强度、扭转强度和纵强度

    D

    横强度、扭转强度和纵强度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    单选题
    下列（）是保证船舶局部强度不受损伤的措施。 ①货物在舱内应均匀分布； ②按船舶的腐蚀程度确定甲板允许负荷量； ③重大件货合理配装和衬垫； ④货物平舱。
    A

    ①②③④

    B

    ①②④

    C

    ①②③

    D

    ②③④


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    下列（）是保证船舶纵向强度不受损伤的措施。 ①按舱容比例分配货重 ②装卸时货舱应均衡作业 ③中途港货较多时，将其分别装于几个货舱内
    A

    ①

    B

    ②

    C

    ③

    D

    ①②③


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    杂货船营运中主要应考虑的船舶强度为（）。 ①总纵强度；②扭转强度；③局部强度；④总强度；⑤横强度。
    A

    ①③

    B

    ①②③

    C

    ①②③④

    D

    ①②③④⑤


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    船舶在航行过程中，首要考虑的船体强度是（）。
    A

    总纵强度

    B

    横向强度

    C

    局部强度

    D

    总扭转强度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    船舶装载轻货时，主要考虑船体的（）。
    A

    横强度

    B

    纵强度

    C

    局部强度

    D

    扭转强度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    吊装式全集装箱船舱口宽大，不利于（）。
    A

    配积载

    B

    集装箱装卸

    C

    船舶总纵强度和扭转强度

    D

    集装箱箱格导轨设置


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    对于满载不满舱的散装谷物船舶，可通过下列（）方法调整总纵强度。
    A

    同一货舱内纵向移货

    B

    改变部分装载舱的位置

    C

    加部分压载水

    D

    以上均可


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    货物装卸时均衡作业的目的是（）。
    A

    保证船舶局部强度

    B

    保持船舶适度的浮态

    C

    保证船舶总纵强度

    D

    B和C


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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