6、冷却液循环路线是 。
A.水泵-水套-节温器-散热器-水泵
B.水泵-节温器-水套-散热器-水泵
C.水泵-散热器-水套-节温器-水泵
D.水泵-节温器-散热器-水套-水泵
第1题:
汽车节温器是用来改变冷却液的循环路线及流量,从而自动调节冷却液的()。
第2题:
冷却系中,冷却液的大小循环路线由()控制。
第3题:
所谓冷却系统的小循环是指(),冷却液循环路线。
第4题:
发动机水温高可能的原因有()
第5题:
温差循环就是利用水的温度差造成水的密度变化而形成冷却液的自然循环。这种冷却方式()。
第6题:
活塞冷却液的流动路线一般是从活塞中央向四周流动冷却。
第7题:
节温器装在冷却液循环的通路中,根据()自动改变冷却液的循环流动路线,以调节冷却系的冷却强度。
第8题:
冷却液的外循环有两种循环方式,泵体循环和强制循环。( )
第9题:
节温器是控制冷却液流路的开关阀。从而使冷却液保持适当的()。
第10题:
冷却液流经散热器和缸体进行循环
冷却液仅流经散热器进行循环
发动机升温后,冷却液才开始循环
发动机升温前,冷却液流经冷却水套进行循环,但不流进散热器
第11题:
冷却液泵
散热器
节温器
第12题:
发动机负荷大小
冷却液温度高低
发动机转速高低
节气门开度大小
第13题:
冷却液的外循环有两种循环方式,()和()。
第14题:
下列语句和冷却液系统相关,哪一项是正确的叙述?()
第15题:
水泵的主要作用是对冷却液加压,使冷却液循环流动。
第16题:
汽车发动机的水冷系统均为强制循环水冷系统,即利用水泵()在发动机中循环流动。
第17题:
()就是利用水泵强制促使冷却液加速流动,利用节温器自动调节水套中冷却液的循环路线和流量。
第18题:
强制循环式水冷系统利用()强制冷却液在冷却系中进行循环流动。
第19题:
节温器把冷却水分成()。
第20题:
发动机冷却液大小循环由()控制。
第21题:
第22题:
对
错
第23题:
出液阀门关闭、旁通阀门打开
出液阀门打开、旁通阀门打开
出液阀门打开、旁通阀门关闭
出液阀门关闭、旁通阀门关闭
第24题:
百叶窗
节温器
风扇离合器
水泵