做变压器空载试验时,为了便于选择仪表和设备以及保证试验安全,一般都在低压侧接仪表和电源,而使高压侧开路。
第1题:
变压器空载试验一般在()加压。
第2题:
变压器进行冲击合闸试验时,一般是从()侧合开关,()侧进行测量。
第3题:
做空载器空载试验时,为了便于选择仪表和设备以及保证试验安全,一般都在低压侧接仪表和电源,而使()侧开路。
第4题:
通常变压器的空载试验低压侧接电源,高压侧()。
第5题:
变压器短路试验一般是在()侧加电压进行,而空载试验一般是在()侧加电压进行。
第6题:
在测试变压器参数时,须做空载试验和短路试验。为了便于试验和安全,变压器的空载试验一般在()加压;短路试验一般在()加压。
第7题:
变压器的变比为k,在高压侧做空载试验求得的激磁参数与在低压侧做空载试验求得的激磁参数,其欧姆值之比为(),而标么值之比为()
第8题:
变压器进行短路试验时,变压器的一次侧(高压侧)经调压器接入电源,把二次(低压侧)绕组短接,在一次侧加()。
第9题:
变压器空载试验,是指从变压器某一侧绕组(一般是从二次侧低压绕组)施加正弦波形额定频率的额定电压,其余绕组开路,进行测量空载损耗P0和空载电流I0。()
第10题:
做空载器空载试验时,为了便于选择仪表和设备以及保证试验安全,一般都在低压侧接仪表和电源,而使高压侧开路。
第11题:
在作变压器空载试验时,为了安全和方便起见,常在低压侧加压。
第12题:
第13题:
主变压器进行空载试验,一般是从()侧加压,()侧进行测量。
第14题:
单向变压器在进行短路试验时,应将()。
第15题:
空载试验在变压器的两侧都能进行,但为了方便与安全起见,一般在低压侧进行。
第16题:
做空载器空载试验时,为了便于选择仪表和设备以及保证试验安全,一般都在()侧接仪表和电源,而使()侧开路。
第17题:
工频耐压试验时,试验变压器在空载的情况下(不连接试品),根据高压侧输出电压与低压侧输入电压之比是否完全符合变比K的关系来校验高压侧直读仪表读数是否准确,称为()。
第18题:
变压器的短路试验是在()的条件下进行的。
第19题:
变压器空载试验在高压侧进行和在低压侧进行测得的空载电流I0%数值相同。
第20题:
电力变压器做负载试验时,多数从高压侧加电压;而空载试验时,又多数从低压侧加电压,为什么?
第21题:
10kV变压器的高压侧现场耐压试验时,低压侧应()。
第22题:
变压器的空载试验:可以从变压器的任意一侧绕组施加额定电压,其它绕组开路,测量变压器的空载损耗和空载电流的试验。()
第23题:
低压;高压
高压;低压
高压;高压
低压;低压