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发动机中等负荷应供给的混合气值应为（）。A、0.9~1.1B、1.1~1.2C、0.6~0.9

题目

发动机中等负荷应供给的混合气值应为（）。

  • A、0.9~1.1
  • B、1.1~1.2
  • C、0.6~0.9
相似考题

1.发动机在中等负荷下，若供给（）混合气，易形成排气管放炮。A、经济B、过稀C、过浓

2.为了保证发动机怠速运转的需要，供给的混合气应多而浓。（）

3.怠速系统的作用（）A、使发动机节油B、保护生态环境C、保证在怠速或很小负荷时供给很浓的混合气D、使发动机在大负荷或全负荷时额外供油

4.（）保证发动机在中小负荷范围内工作时供给经济的混合气，即所供的混合气应随节气门开度的增大而逐渐变稀，以保证发动机能在最经济情况下工作。A、主供油装置B、加速装置C、起动装置D、怠速装置

参考答案和解析
正确答案:B
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  • 第1题：

    当发动机中等负荷工况下，需要供给（）混合气

    • A、极浓
    • B、极稀
    • C、经济混合气
    • D、功率混合气

    正确答案:C

  • 第2题：

    发动机在中等负荷工况下工作时，化油器供给（）的混合气。

    • A、浓
    • B、很浓
    • C、很稀
    • D、较稀

    正确答案:D

  • 第3题：

    在下列哪些工况下，化油器供给α=0.9—1.1的可燃混合气。 （）

    • A、怠速
    • B、小负荷
    • C、中等负荷
    • D、大负荷

    正确答案:C

  • 第4题：

    车用汽油机在正常运转时，在小负荷和中等负荷工况下，要求化油器能随着负荷的增加供给由浓逐渐变稀的混合气。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    发动机起动时，要求供给（）的混合气，怠速时要求供给（）的混合气，中等负荷要求供给（）的混合气，全负荷要求供给（）的混合气。


    正确答案:多而浓；少而浓；由浓变稀；多而浓

  • 第6题：

    车用汽油机在正常运转时，在小负荷和中等负荷工况下，要求化油器能随负荷增加供给（）的混合气。

    • A、极浓
    • B、较浓
    • C、由浓变稀
    • D、较稀

    正确答案:C

  • 第7题：

    单选题
    在下列哪些工况下，化油器供给α=0.9—1.1的可燃混合气。 （）
    A

    怠速

    B

    小负荷

    C

    中等负荷

    D

    大负荷


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    化油器的加浓装置分为机械式和真空式。它的功用是发动机的负荷由中等负荷向全负荷过渡时，供给由稀变浓的可燃混合气，使发动机发出最大功率。加浓装置俗称为（）。

    正确答案： 节油器
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    汽油发动机中等负荷供给稍稀的混合气的主要装置是（）
    A

    主供油装置

    B

    怠速装置

    C

    加浓装置

    D

    加速装置


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    汽油发动机中等负荷时供给稍稀的混合气的主要装置是（）。
    A

    主供油装置

    B

    怠速装置

    C

    加浓装置

    D

    加速装置


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    发动机经常在中等负荷下工作，应供给较浓的混合气，以保证发动机良好的动力性。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    发动机在不同工况下，化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给（）的混合气；怠速工况应供给（）的混合气；中等负荷时应供给（）的混合气；全负荷和大负荷时应供给（）的混合气；加速工况时应供给（）混合气。

    正确答案： 多而浓,少而浓,接近最低耗油率,获得最大功率,额外汽油加浓
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽油发动机中等负荷供给稍稀的混合气的主要装置是（）

    • A、主供油装置
    • B、怠速装置
    • C、加浓装置
    • D、加速装置

    正确答案:A

  • 第14题：

    汽油发动机在中等负荷时，随着节气门的开大，需要供给由稀变浓的混合气。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    （）装置的功用是使化油器在节气门逐渐开大时供给逐渐变稀的混合气，以满足中等负荷时对混合气成分的要求

    • A、主供油
    • B、怠速
    • C、大负荷加浓
    • D、起动

    正确答案:A

  • 第16题：

    发动机在不同工况下，化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给（）的混合气；怠速工况应供给（）的混合气；中等负荷时应供给（）的混合气；全负荷和大负荷时应供给（）的混合气；加速工况时应供给（）混合气。


    正确答案:多而浓；少而浓；接近最低耗油率；获得最大功率；额外汽油加浓

  • 第17题：

    发动机怠速是在无负荷情况下运转，应供给（）混合气。

    • A、少而稀
    • B、少而浓
    • C、多而稀

    正确答案:B

  • 第18题：

    化油器根据发动机不同负荷配制不同成分和（）的可燃混合气，供给气缸燃烧以满足发动机所需功率的要求。

    • A、数量
    • B、质量
    • C、定量
    • D、限量

    正确答案:A

  • 第19题：

    单选题
    国用汽油机大部分工作时间都处于中等负荷状态。化油器供给可燃混合气的过量空气系数应为（）。
    A

    0.2—0.6

    B

    1.05—1.1

    C

    0.6—0.8


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    车用汽油机在正常运转时，在小负荷和中等负荷工况下，要求化油器能随着负荷的增加供给由浓逐渐变稀的混合气。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 急减速 理想化油器特性：车用汽油机在正常运转时，在负荷和中负荷工况下，要求化油器能随着负荷 的增加供给由较浓逐渐变稀的混合气

  • 第21题：

    单选题
    当发动机中等负荷工况下，需要供给（）混合气
    A

    极浓

    B

    极稀

    C

    经济混合气

    D

    功率混合气


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    发动机在中等负荷工况下工作时，化油器供给（）的混合气。
    A

    浓

    B

    很浓

    C

    很稀

    D

    较稀


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    汽油发动机在中等负荷时，随着节气门的开大，需要供给由稀变浓的混合气。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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