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驾驶员在行车中发现机油压力过低，经检查机油未变质且油量充足，可能是因为（）。 A、机油泵损坏B、油路堵塞C、曲轴轴承间隙过小D、连杆轴承间隙过小

题目

驾驶员在行车中发现机油压力过低，经检查机油未变质且油量充足，可能是因为（）。 

  • A、机油泵损坏
  • B、油路堵塞
  • C、曲轴轴承间隙过小
  • D、连杆轴承间隙过小
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1.发动机机油压力过低的原因,下列说法不对的是()A.机油量过少B.机油泵失效C.外界温度过低D.机油压力调节阀工作部正常

2.驾驶员在行车中，发现机油压力过低，停车检查，其步骤应为（）。A、润滑系泄漏，机油变质，机油压力表，机油压力传感器B、机油压力传感器，机油压力表，机油变质，润滑系泄漏C、机油压力表，润滑系泄漏，机油压力传感器，机油变质D、以上均不对

3.在润滑油量充足的情况下，如机油压力表显示数值过低，说明（）A、润滑油品质变差B、曲轴轴颈与连杆大端配合间隙过大C、溢流阀压力调整过低D、机油表故障

4.发动机油压力始终过低时，应先（）检查油量。

更多“驾驶员在行车中发现机油压力过低，经检查机油未变质且油量充足，可能”相关问题

  • 第1题：

    在润滑油量充足的情况下，如机油压力表显示数值过低，说明（）。

    • A、润滑油品质变差
    • B、曲轴连杆轴颈与连杆大头轴瓦配合间隙过大
    • C、溢流阀压力调整过低
    • D、机油表故障

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    行驶中机油压力指示灯亮起，表示机油压力太低，可能原因为机油量不足。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    发动机起动时机油压力正常，运转一段时间后，机油压力迅速降低，则可能是（）。

    • A、水温太高
    • B、机油量不足或机油粘度过小
    • C、机体过热
    • D、喷油压力过低

    正确答案:B

  • 第4题：

    发动机机油压力始终过低时，应先（）检查机油量。

    • A、看压力表
    • B、看机油尺刻度
    • C、看机油滤芯

    正确答案:B

  • 第5题：

    柴油发动机工作中一旦发现机油压力过低，应及时停车，检查油底壳有无漏油，机油量是否符合要求等。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    （），机油压力过低。

    • A、机油粘度高
    • B、机油量不足
    • C、发动机过冷
    • D、气温低

    正确答案:B

  • 第7题：

    下列是发动机的机油压力过低的原因的是（）

    • A、发动机各轴承间隙过小
    • B、机油油量不足
    • C、机油量过多
    • D、机油粘度太高

    正确答案:B

  • 第8题：

    汽车发动机在运行的过程中，如果报警灯亮时说明发动机（）    

    • A、机油压力过大
    • B、机油压力正常
    • C、机油压力过低
    • D、机油量不足

    正确答案:C

  • 第9题：

    单选题
    发动机起动时机油压力正常，运转一段时间后，机油压力迅速降低，则可能是（）。
    A

    水温太高

    B

    机油量不足或机油粘度过小

    C

    机体过热

    D

    喷油压力过低


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    在润滑油量充足的情况下，如机油压力表显示数值过低，说明（）。
    A

    润滑油品质变差

    B

    曲轴连杆轴颈与连杆大头轴瓦配合间隙过大

    C

    溢流阀压力调整过低

    D

    机油表故障


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    机油压力过低的原因之一可能是发动机油量不足。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    驾驶员在行车中，发现机油压力过低，停车检查，其步骤应为（）。
    A

    润滑系泄漏，机油变质，机油压力表，机油压力传感器

    B

    机油压力传感器，机油压力表，机油变质，润滑系泄漏

    C

    机油压力表，润滑系泄漏，机油压力传感器，机油变质

    D

    以上均不对


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机机油压力始终过低时，应先（）检查机油量。

    • A、看油压表
    • B、看机油尺
    • C、通过机油传感器

    正确答案:B

  • 第14题：

    柴油发动机机油压力发现过低，应首先检查（）

    • A、机油压力表
    • B、机油量
    • C、机油压力传感器

    正确答案:B

  • 第15题：

    机油压力过低的原因是（）。

    • A、机油量不足
    • B、机油量过多
    • C、机油有杂质
    • D、机油内不含有水分

    正确答案:A

  • 第16题：

    机油压力过低的原因之一可能是发动机油量不足。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    行车中，若发现因机油量不足造成发动机机油压力过低，应停车检查是否有机油泄漏现象及泄漏原因。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    如果机油未变质且油量充足，发动机机油压力低的原因可能是（）

    • A、机油表失准
    • B、被润滑表面间隙过小
    • C、有爆燃现象
    • D、机油泵损坏

    正确答案:D

  • 第19题：

    车辆机油杂质过多或机油变质造成主油道堵塞不畅，导致机油压力过低。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    导致发动机机油压力过低故障的原因是（）。

    • A、机油量不足
    • B、曲轴主轴承与轴颈间隙过大
    • C、机油变质致黏度下降
    • D、发动机工作温度过低
    • E、机油泵齿轮啮合间隙过大

    正确答案:A,B,C,E

  • 第21题：

    判断题
    柴油发动机工作中一旦发现机油压力过低，应及时停车，检查油底壳有无漏油，机油量是否符合要求等。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    发动机机油压力始终过低时，应先（）检查机油量。
    A

    看油压表

    B

    看机油尺

    C

    通过机油传感器


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    机油压力过低的原因是（）。
    A

    机油量不足

    B

    机油量过多

    C

    机油有杂质

    D

    机油内不含有水分


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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