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润滑油添加过多或过少有什么危害？
题目
润滑油添加过多或过少有什么危害？
相似考题
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第1题：
碱水过多或太少有什么现象？
正确答案: 月饼皮碱水一定要适量，过多会使产品色泽暗黑、容易上色，皮容易出现霉烂，影响回油。碱水太少烘烤不容易上色，并有少许皱纹，皮比较干硬。 -
第2题：
连铸方坯结晶器用润滑油，油量过大或过小有什么危害？
正确答案: 油量过大：
（1）结晶器液面渣子多，且火焰大，恶化了劳动环境；
（2）菜籽油分解所产生的氢，容易被钢液吸收，促进皮下气泡的产生，因此油量过大，对铸坯质量不利；
油量过少：
（1）坯壳粘结在结晶器上，易出现结晶器四周结壳，甚至漏钢；
（2）加上火焰小，液面保护差，对拉钢不利。 -
第3题：
滚动轴承润滑脂的充填量以多少为宜？过多或过少有何危害？
正确答案:润滑脂的充填量取决于转速。大于1500r/min，润滑脂装入量占轴承自由空间容积的2/3，小于1500r/min，为1/2～2/3，充填量过多会搅拌而发热，过少则轴承易发热甚至损坏。 -
第4题：
气相色谱分析进样量过多或过少有什么影响？
正确答案:进样量过大会使峰形变坏，柱效降低；进样量太小时微量组分检测不出来。 -
第5题：
什么叫机械杂质？润滑油中含有"机械杂质"有什么危害？
正确答案: 机械杂质就是以悬浮或沉淀状态存在于润滑油中不溶于汽油或苯，可以过滤出来的物质.润滑油的机械杂质是在油品加工时处理不净或在贮运，使用中，从外界掉入的灰尘，泥沙，铁屑等物质，这些物质不但影响油品的使用性能如堵塞输油管线，油嘴，滤油器等，而且还会增大设备的腐蚀，破坏油膜而增加磨损和积炭等.因此，对于轻质油品绝对不允许有机械杂质存在，而对于重质油品则要求不那么严格，一般限制在0.005-0.1%之间。 -
第6题：
滚动轴承的润滑油过多过少都有哪些危害？
正确答案: 油加的过多会使轴承运转过程中发热，过少对轴承润滑不利，易使轴承损坏。 -
第7题：
电机轴承加油过多或过少有何危害？
正确答案:电机轴承加油太少了，会润滑不良，造成发热烧损；加油过多，则当轴承温度升高时，会造成散热不良，导致轴承发热甚至烧损。同时油量多还容易窜进电机内，降低绝缘;如果油窜至换向器表面，就会产生火花，烧坏电机。一般加油量应占整个轴承室的2/3为宜。 -
第8题：
磨煤机润滑油系统油量过大或过小的危害是什么？
正确答案: （1）过大：磨煤机轴瓦侧压盖漏油、造成高位油箱下油过快磨煤机低油位跳闸；
（2）过小：轴瓦温度过高、烧瓦。 -
第9题：
轮胎气压不足或过多有什么危害？
正确答案:气压不足的害处：加剧轮胎的磨损，降低轮胎的使用寿命，易引起外轮胎在轮辋上转动，造成气门嘴脱落，降低机械行驶速度，增加燃料消耗，转向沉重。
气压过高的害处：使轮胎的弹性降低，机械震动加剧，加速机械零件的磨损和损坏，在不平道路行驶时油耗增加，加速行驶时方向盘不稳，碰到障碍物时易爆胎。 -
第10题：
问答题润滑油含水有什么危害？正确答案： 水分超0.03%将严重地破坏形成油膜，使润滑效果变坏，加速有机酸对金属的腐蚀，对管线等设备锈蚀。
水分的存在可以使润滑油乳化性加大，当进入较高温度的轴瓦时，有可能形成气泡，破坏油膜，损坏轴瓦，影响润滑油正常循环。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题电机轴承加油过多或过少有何危害？正确答案： 电机轴承加油太少了，会润滑不良，造成发热烧损；加油过多，则当轴承温度升高时，会造成散热不良，导致轴承发热甚至烧损。同时油量多还容易窜进电机内，降低绝缘;如果油窜至换向器表面，就会产生火花，烧坏电机。一般加油量应占整个轴承室的2/3为宜。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题为什么润滑油消耗量不宜过多或过少？正确答案： （1）在摩擦部位，如果润滑油过少，会使部分摩擦表面得不到良好润滑，降低润滑效果，使机件磨损加剧，以至摩擦温度升高发生故障，故润滑油量不宜过少；
（2）如果油量过多，则与气缸中杂质混合，在高温下会形成更多的焦渣，容易磨损机件，卡住活塞，如果焦渣粘附在气阀上，会使气阀失去严密性。甚至改变压缩机的温度时，会进一步加重焦渣，如果焦渣排至冷却器和空气管线，会减少空气流通的面积，这种焦渣在高温下会发生火花，引起爆炸，同时润滑油过多会造成浪费，并污染压缩空气。传动机构润滑油太多会增高摩擦温度，影响清洁，使润滑油变脏等缺陷。解析： 暂无解析 -
第13题：
订购时间过迟或过早以及订购量过多或过少会产生什么影响？
正确答案: 1. 订购时间过早，物料提早到厂，等于提早让资金积压在仓库。
2. 订购时间过迟，物料可能落后于生产计划，容易造成停工待料。
3. 物料订购量过多，则物料库存同样增多，浪费存货储备成本，积压资金。
4. 物料订购量过少，则物料库存过少，容易产生生产供应不继，造成停工待料。 -
第14题：
柴油机加润滑油过多的危害有哪些？
正确答案: 加油过多会使曲轴大部分甚至整个泡在油中，这样不仅增加曲轴旋转时的阻力，使发动机内部消耗的功率增加，输出功率降低，而且还会使甩起的润滑油大量窜入燃烧室烧掉造成排气冒蓝烟，润滑油消耗量加，同时使气缸内积碳增多，柴油机喷嘴也容易堵塞，气缸和活塞的磨损增加，使发动机故障增多，而无法正常的工作。 -
第15题：
减速机中的润滑油添加过多会造成（）。
- A、轴承烧损
- B、油温过高，齿轮发热
正确答案:B -
第16题：
机泵润滑部位的油槽中，润滑油加多少为宜？加的过多过少有何害处？
正确答案: 正常情况下，油槽中的油面应保持在1/2—2/3处。润滑油加的过量时，不但会造成润滑油的浪费，而且会引起额外的磨擦阻力。而使轴承发热。润滑油加得太少，满足不了需要，机件会由于润滑油腔滑调不足而影响磨擦面之间油膜宾生成，增加磨擦阻力，使轴承发热发烫。 -
第17题：
添加润滑油的一般原则是什么？
正确答案: 1）储油部位每隔5~7天检查加油一次，保证油量到规定的位置。
2）人工加油的主要部位每班加油2~3次。
3）立式导轨每班加油3次。
4）传动丝杠及轴承每班加油2次，用润滑脂杯时，每日旋进2扣。
5）开式齿轮用人工加油时每班加油2次，用润滑脂时每班加脂3次。
6）精密设备要严格按照润滑卡片和说明进行加油。 -
第18题：
润滑油含水有什么危害？
正确答案: 水分超0.03%将严重地破坏形成油膜，使润滑效果变坏，加速有机酸对金属的腐蚀，对管线等设备锈蚀。
水分的存在可以使润滑油乳化性加大，当进入较高温度的轴瓦时，有可能形成气泡，破坏油膜，损坏轴瓦，影响润滑油正常循环。 -
第19题：
简述发动机机油添加过多的危害
正确答案:（1）增加曲轴的转动阻力降低了发动机的输出功率。
（2）使机油大量窜入燃烧室，造成燃烧室大量结碳。
（3）增加机油消耗量。 -
第20题：
轴承过热的原因是（）。
- A、轴承损坏。
- B、轴与轴承配合过紧或过松。
- C、轴承与端盖配合过紧或过松。
- D、润滑油脂过多或过少或油质不好。
正确答案:A,B,C,D -
第21题：
问答题生产中，蛋白质供应过多或过少分别有什么危害？正确答案： 蛋白质过多的后果：1、造成浪费，提高饲料成本；2、多余的肝脏中参与代谢产生尿素，由肾脏以尿的形式排出，增加了肝肾的负担。
蛋白质过少的后果：1、消化功能紊乱；2、幼龄动物生长发育受阻；3、动物发生贫血及其他疾病；4、畜禽房子里下降，生产性能下降。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述发动机机油添加过多的危害正确答案： （1）增加曲轴的转动阻力降低了发动机的输出功率。
（2）使机油大量窜入燃烧室，造成燃烧室大量结碳。
（3）增加机油消耗量。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题柴油机加润滑油过多的危害有哪些？正确答案： 加油过多会使曲轴大部分甚至整个泡在油中，这样不仅增加曲轴旋转时的阻力，使发动机内部消耗的功率增加，输出功率降低，而且还会使甩起的润滑油大量窜入燃烧室烧掉造成排气冒蓝烟，润滑油消耗量加，同时使气缸内积碳增多，柴油机喷嘴也容易堵塞，气缸和活塞的磨损增加，使发动机故障增多，而无法正常的工作。解析： 暂无解析