机车信号接收线圈安装位置不符合要求时将影响电气化区段()的能力。
第1题:
JT-C系列机车信号接收线圈A、B线圈位置偏离钢轨中心,不会造成A、B信号偏差大。
第2题:
机车信号接收线圈安装位置或连接方法不正确,不会()。
第3题:
机车信号接收线圈安装的标准有哪些?
第4题:
JT-C系列机车信号车载设备中使用的接收线圈能确保在任何一路接收线圈因()时另外一路接收线圈仍能保证机车信号主机正常译码输出。
第5题:
JT-C系列机车信号车载系统接收线圈安装位置、参数不对或接线错误,会造成机车信号接收灵敏度不合格。
第6题:
JTl型通用式机车信号接收线圈安装位置不符合要求时,将影响电气化区段抗牵引电流干扰的能力。
第7题:
对
错
第8题:
影响主机对信号的接收性能
导致主机接收不到信号
影响灵敏度指标
不影响上述指标
第9题:
第10题:
第11题:
第12题:
单路接收线圈
单路接收线圈并联
双路接收线圈并联
双路接收线圈
第13题:
机车信号的灵敏度除与主机有关外,还与接收线圈安装位置、线圈特性等有关.
第14题:
机车信号维修作业时,对Ⅰ、Ⅱ端接收线圈(机感)有何质量要求?
第15题:
机车信号接收线圈必须安装在机车导轮的()。
第16题:
JT-C系列机车信号设备接收线圈安装在机车转向架前端,接收钢轨上的信号,然后传送给机车信号主机。线圈内部采用()设计。
第17题:
机车信号接收线圈安装在机车的顶部,便于切割磁力线。
第18题:
对
错
第19题:
第20题:
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题: