itgle.com

在讨论OBD-II系统的失火(misfire)监测功能时,技师甲说,发动机控制模块主要根据曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来判断哪个气缸失火;技师乙说,发动机控制模块主要根据喷油器和点火正时信号来判断是哪个气缸失火,请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

题目

在讨论OBD-II系统的失火(misfire)监测功能时,技师甲说,发动机控制模块主要根据曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来判断哪个气缸失火;技师乙说,发动机控制模块主要根据喷油器和点火正时信号来判断是哪个气缸失火,请问谁的说法是正确的?()

  • A、只有甲正确
  • B、只有乙正确
  • C、两人均正确
  • D、两人均不正确

相似考题
更多“在讨论OBD-II系统的失火(misfire)监测功能时,技师甲”相关问题
  • 第1题:

    在讨论OBD-II随车诊断系统的特点时,技术人员甲说,OBD-II随车诊断系统规范了自诊断的硬件和软件系统;技术人员乙说,OBD-II随车诊断系统相对以前的随车诊断系统增加了汽车尾气排放的监控和警示功能。请问谁的说法正确?()

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:C

  • 第2题:

    在OBD-II系统中,若某缸失火率超过规定限制,是ECU将停止该缸喷油器工作,以保护三元催化转换器。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    在讨论OBD-II和OBD-I的区别时,技师甲说,OBD-I的作用是在系统出现故障时提高诊断和维修效率;技师乙说,OBD-II的作用除了在系统出现故障时提高诊断和维修效率外,还能够不断地监测排放控制系统的工作效率,请问谁的说法是正确的?()

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:C

  • 第4题:

    当讨论液力系统时,技师甲说变速器的油泵是液力系统的动力源;技师乙说液力系统也保持液力变矩器有一定油压。谁正确?()

    • A、甲正确;
    • B、乙正确;
    • C、两人均正确;
    • D、两人均不正确。

    正确答案:C

  • 第5题:

    在讨论负背压EGR阀时,技师甲说控制阀是靠排气系统的高压脉冲开启的;技师乙说控制阀是靠排气系统的低压脉冲开启的。试问谁正确()

    • A、甲正确
    • B、乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:B

  • 第6题:

    在讨论EI(无分电器电子点火)系统时,技师甲说大多数EI系统中基准点火正时是不可调的;技师乙说在一个EI系统中,可以移动曲轴传感器以调整基准点火正时。试问谁正确?()

    • A、甲正确
    • B、乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:A

  • 第7题:

    当讨论四轮转向原理时,技师甲说:四轮转向系统会使汽车高速时侧滑减轻。技师乙说:在车速较低或转向盘转角很大时,后轮的转向与前轮相反。你认为()。

    • A、仅甲正确
    • B、仅乙正确
    • C、甲和乙都正确
    • D、甲和乙都不正确

    正确答案:C

  • 第8题:

    在讨论催化剂效率监测器时,技师甲说如果催化转化器不能正常地减少排放量,下游HO2S(加热型氧传感器)信号的频率会升高;技师乙说如果在三个行驶循环中催化剂监测系统内都有故障出现,MIL灯会点亮。试问谁正确?()

    • A、甲正确
    • B、乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:C

  • 第9题:

    判断题
    冻结数据帧数据只能被失火(misfire)故障和燃油修正故障的数据所覆盖。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    一个技师用汽车专用示波器诊断一个OBD-II系统时,发现三元催化转换器上游氧传感器和下游氧传感器反应的氧气含量是相同的。技师甲说三元催化转换器有故障;技师乙说混合气太浓了。请问谁的说法是正确的?()
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    在讨论OBD-II系统的失火(misfire)监测功能时,技师甲说,发动机控制模块主要根据曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来判断哪个气缸失火;技师乙说,发动机控制模块主要根据喷油器和点火正时信号来判断是哪个气缸失火,请问谁的说法是正确的?()
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    在讨论OBD-II随车诊断系统的特点时,技术人员甲说,OBD-II随车诊断系统规范了自诊断的硬件和软件系统;技术人员乙说,OBD-II随车诊断系统相对以前的随车诊断系统增加了汽车尾气排放的监控和警示功能。请问谁的说法正确?()
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    两位技师在讨论关于电磁阀式怠速马达时,技师甲说:判断节气门后方的进气道是否漏气可以通过拔下怠速阀插头看发动机是否失火,如果不失火,则可能是有漏气现象或PCV故障,技师乙说:如果初始怠速偏低,拔下怠速阀插头后转速不降低,则怠速阀可能有问题。谁说得对?()

    • A、技师甲
    • B、技师乙
    • C、两人都对
    • D、两人都不对

    正确答案:B

  • 第14题:

    冻结数据帧数据只能被失火(misfire)故障和燃油修正故障的数据所覆盖。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    冻结数据帧数据只能被()的数据所覆盖。

    • A、失火(misfire)故障
    • B、燃油修正故障
    • C、失火(misfire)故障和燃油修正故障

    正确答案:C

  • 第16题:

    在讨论冷起动喷油器系统时,技师甲说冷起动喷油器是由热敏定时开关操纵的;技师乙说冷起动喷油器是由PCM模块操纵。试问谁正确?()

    • A、甲正确
    • B、乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:C

  • 第17题:

    在讨论无回油燃油系统时,技师甲说在无回油系统中,压力调节器安装在公共燃油通道上;技师乙说在某些无回油系统中,滤清器和压力调节器组合成一体。试问谁正确?()

    • A、甲正确
    • B、乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:B

  • 第18题:

    在讨论OBDⅡ系统时,技师甲说这种系统在催化转化器下游有两个二氧化锆(ZrO2)加热型氧传感器,用于监测转化器的工作情况;技师乙说PCM模块检查排气温度以监测缺火。试问谁正确?()

    • A、甲正确
    • B、乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:C

  • 第19题:

    在讨论缺火监测器时,技师甲说在检测甲类缺火时,监测器检查发动机在曲轴500r/min转期间的缺火情况;技师乙说在检测乙类缺火时,监测器检查发动机在曲轴1000r/min期间的缺火情况。试问谁正确?()

    • A、甲正确
    • B、乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:B

  • 第20题:

    在讨论扫描检测仪时,技师甲说扫描检测仪具有显示数据和DTC码(故障码)的功能,并具有很多其它的诊断功能;技师乙说扫描检测仪能对汽车上各种计算机系统进行诊断。试问谁正确?()

    • A、甲正确
    • B、乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:C

  • 第21题:

    单选题
    冻结数据帧数据只能被()的数据所覆盖。
    A

    失火(misfire)故障

    B

    燃油修正故障

    C

    失火(misfire)故障和燃油修正故障


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    在讨论点火检测功能时,技师甲说,在有些采用OBD-II标准的汽车上,发动机控制模块可以利用曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来确定哪个气缸失火;技师乙说,这种汽车的发动机控制模块在检测到个别气缸失火后,会中断该气缸喷油器的全部或部分喷油脉冲信号。请问谁的说法正确?()
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    在讨论OBD-II和OBD-I的区别时,技师甲说,OBD-I的作用是在系统出现故障时提高诊断和维修效率;技师乙说,OBD-II的作用除了在系统出现故障时提高诊断和维修效率外,还能够不断地监测排放控制系统的工作效率,请问谁的说法是正确的?()
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案: A
    解析: 暂无解析