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Tc车辅助逆变器比B、C车多了一个（）。A、斩波模块B、通风模块C、应急电池D、蓄电池充电器

题目

Tc车辅助逆变器比B、C车多了一个（）。

  • A、斩波模块
  • B、通风模块
  • C、应急电池
  • D、蓄电池充电器
相似考题

1.当地铁列车照明只有应急照明时，则说明列车（）没有工作。A、A车逆变器B、B车逆变器C、C车逆变器D、AB辅助箱

2.B/C车辅助逆变器谐振变换器A11带有预充电装置。

3.关于正线充电机故障的描述，错误的是（）A、一个充电机轻级级故障，终点站复位相应辅助逆变器微动开关，无论故障是否消失继续运营。B、两个充电机中级故障，运行到达终点站后将相对应车的辅助逆变器微动开关A车：=31-F103（辅助逆变器1），=31-F104（辅助逆变器2）断合一次，无论故障消除与否，都继续运营。C、三个充电机中级故障，维持运行到达终点站后将相对应车的辅助逆变器微动开关A车：=31-F103（辅助逆变器1），=31-F104（辅助逆变器2）断合一次，若故障消失继续运营，否则退出服务。D、三个充电机严重故障，列车终点站退出服务。

4.A车辅助逆变器A14的脉冲控制逆变器输出3相4线电压：3/N380VAC。

更多“Tc车辅助逆变器比B、C车多了一个（）。”相关问题

  • 第1题：

    辅助系统静止逆变器采用模块化设计，被布置在（）底架

    • A、Tc车
    • B、T车
    • C、M车
    • D、Mp车

    正确答案:A

  • 第2题：

    辅助逆变器和蓄电池配置在每个（）上。

    • A、A车
    • B、B车
    • C、C车
    • D、不确定

    正确答案:A

  • 第3题：

    一列车有（）个辅助逆变器。


    正确答案:4

  • 第4题：

    辅助逆变器分别安装在（）车和（）车。


    正确答案:A；C

  • 第5题：

    （）不具备紧急电池。

    • A、Tc车的辅助逆变器
    • B、M车的辅助逆变器
    • C、辅助逆变器
    • D、以上都不是

    正确答案:B

  • 第6题：

    （）没有升压变压器的电感器L2。

    • A、A车的辅助逆变器
    • B、B/C车的辅助逆变器
    • C、辅助逆变器
    • D、以上都不是

    正确答案:B

  • 第7题：

    AC01列车Tc车比M车两侧多了（）。

    • A、右门关好指示灯
    • B、左门关好指示灯
    • C、所有制动缓解指示灯
    • D、ATC切除指示灯

    正确答案:D

  • 第8题：

    A车辅助逆变器A14为（）

    • A、升压变换器
    • B、降压变换器
    • C、脉冲控制逆变器
    • D、A+C

    正确答案:D

  • 第9题：

    填空题
    一列车有（）个辅助逆变器。

    正确答案： 4
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    （）车二位端空调是由D的辅助逆变器供给中压电的。
    A

    本单元A车；

    B

    本单元C车；

    C

    另一单元A车

    D

    另一单元C车；


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    辅助逆变器和蓄电池配置在每个（）上。
    A

    A车

    B

    B车

    C

    C车

    D

    不确定


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    辅助逆变器分别安装在（）车和（）车。

    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    地铁车的SIV属于（）。

    • A、辅助电源设备
    • B、牵引控制辅助逆变器
    • C、牵引逆变器
    • D、静态辅助设备

    正确答案:A

  • 第14题：

    （）车二位端空调是由D的辅助逆变器供给中压电的。

    • A、本单元A车；
    • B、本单元C车；
    • C、另一单元A车
    • D、另一单元C车；

    正确答案:A

  • 第15题：

    在一个辅助逆变器发生故障的情况下，可通过C车的（）对整列6辆车辅助系统的负载设备提供一半负荷用电。


    正确答案:MVCPK

  • 第16题：

    辅助逆变器安装在（）车和（）车上。


    正确答案:A；C

  • 第17题：

    与其他车相比，（）辅助逆变器多了一个蓄电池充电器。

    • A、A车
    • B、B车
    • C、C车
    • D、B车和C车

    正确答案:A

  • 第18题：

    输出/BSTOE（电池故障）用于的（）辅助逆变器控制系统。

    • A、Tc车
    • B、Mp车
    • C、M车
    • D、以上都是

    正确答案:A

  • 第19题：

    B/C车辅助逆变器谐振变换器相互绝缘。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    填空题
    在一个辅助逆变器发生故障的情况下，可通过C车的（）对整列6辆车辅助系统的负载设备提供一半负荷用电。

    正确答案： MVCPK
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    辅助逆变器安装在（）车和（）车上。

    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    单轨车的SIV属于（）。
    A

    牵引逆变器

    B

    牵引控制辅助逆变器

    C

    辅助电源设备

    D

    静态辅助设备


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    辅助系统静止逆变器采用模块化设计，被布置在（）底架
    A

    Tc车

    B

    T车

    C

    M车

    D

    Mp车


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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