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地铁在运营时司机可随时根据客流情况将自动驾驶模式转化成ATP手动驾驶模式。

题目

地铁在运营时司机可随时根据客流情况将自动驾驶模式转化成ATP手动驾驶模式。

相似考题

1.纸票一般情况是在( )模式情况下发售。A.人工售检票B.紧急运营C.列车故障时运营D.大客流情况下的运营

2.当地铁列车自动驾驶时遇列车不停站时，司机要立即（）。A、汇报行调B、切除ATPC、紧急停车D、记录情况

3.选择（）模式时，自动驾驶转换继电器得电。A、向前模式B、CM模式C、ATP模式D、倒车模式

4.列车在正线采用自动驾驶模式运行时，遇ＡＴＣ设备故障时，司机可自行切除ATP设备继续运行．

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  • 第1题：

    ATP系统根据（），判断列车转入ATP驾驶状态。

    • A、主控钥匙
    • B、司机选择CM模式
    • C、司机选择ATP模式
    • D、司机选择倒车模式

    正确答案:C

  • 第2题：

    突发性大客流是指在地铁运营期间，在某一时段发生（）客流暴增。

    • A、周期性的
    • B、可预见性的
    • C、不可预见性的
    • D、固定时间的

    正确答案:C

  • 第3题：

    ATB模式是在ATP系统防护下的无人自动驾驶模式.


    正确答案:错误

  • 第4题：

    发生突发性大客流时，车站值班员的处置措施有（）

    • A、发布站内广播，提醒乘客注意候车秩序；
    • B、根据客流分布，更改闸机检票模式；
    • C、随时将客流情况汇报给值班站长、站区站长、行车调度员及营销策划部；
    • D、在接到值班站长的指示后通知驻站警务人员。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    当地铁列车在区间运行，碰到“落码”时，司机可自行切除ATP继续运行。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    地铁列车司机显示屏显示受电弓、高速开关严重故障时，司机可继续运营。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    列控车载设备（ATP）允许司机手动选择的工作模式包括引导和调车两种模式。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    单选题
    计轴预复位操作完成后，列车司机根据调度命令以（）模式运行，对受扰区段进行清扫。
    A

    ATO自动驾驶

    B

    切除ATC

    C

    RMF

    D

    ATP手动驾驶


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    发生突发性大客流时，车站值班员的处置措施有（）
    A

    发布站内广播，提醒乘客注意候车秩序；

    B

    根据客流分布，更改闸机检票模式；

    C

    随时将客流情况汇报给值班站长、站区站长、行车调度员及营销策划部；

    D

    在接到值班站长的指示后通知驻站警务人员。


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    司机在切除ATP（列车保护）运营时，严格执行“（）”制度。

    正确答案： 先上站台后开门
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    突发性大客流是指在地铁运营期间，在某一时段发生（）客流暴增。
    A

    周期性的

    B

    可预见性的

    C

    不可预见性的

    D

    固定时间的


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当ATP车载设备故障时，行调命令司机以（）驾驶列车就近下线或终点站退出服务
    A

    自动驾驶模式

    B

    ATP监督下的人工驾驶模式

    C

    限制式人工驾驶模式

    D

    非限制式人工驾驶模式


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    选择ATP模式时，自动驾驶转换继电器得电。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    计轴预复位操作完成后，列车司机根据调度命令以（）模式运行，对受扰区段进行清扫。

    • A、ATO自动驾驶
    • B、切除ATC
    • C、RMF
    • D、ATP手动驾驶

    正确答案:D

  • 第15题：

    司机在判断车载故障还是车辆故障造成全列车制动无法缓解时，可以采取的步骤为（）。

    • A、建立慢行模式
    • B、切除ATP
    • C、改为ATP手动模式
    • D、改为ATO自动模式

    正确答案:B

  • 第16题：

    在ATP手动驾驶模式下，当车速超过指示速度一定时间后，司机如不加确认加以减速，列车会自动停车。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    地铁在地面线路运营时，遇钢轨湿滑时宜采用（）方式运行。

    • A、自动驾驶
    • B、ATP手动驾驶
    • C、切除ATP运营
    • D、自动、手动交替使用

    正确答案:B

  • 第18题：

    ATP手动驾驶模式下，如司机停车对位不准的话，列车车门则无法打开。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    判断题
    ATB模式是在ATP系统防护下的无人自动驾驶模式。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    司机在判断车载故障还是车辆故障造成全列车制动无法缓解时，可以采取的步骤为（）。
    A

    建立慢行模式

    B

    切除ATP

    C

    改为ATP手动模式

    D

    改为ATO自动模式


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    按下ATO（自动驾驶）启动按钮后列车发生故障时，司机应将模式开关转至手动位，将牵引手柄置于制动区，再处理故障，严禁直接离开司机室。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    司机在切除ATP（列车保护）运营时应做好客室广播，（）。

    正确答案： 防止漏报和错报
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    SM模式即（），是一种受保护的人工驾驶模式。在这种模式下，司机根据（）手动驾驶列车，并监督ATP显示，以及列车运行所要通过的轨道、道岔和信号的状态，可以在任何时候操作紧急制动。ATO故障时列车可以用（）在ATP的保护下降级运行。

    正确答案： ATP监督人工驾驶模式,驾驶室中的指示,SM模式
    解析： 暂无解析

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