车辆行驶中,脚不要搁在离合器踏板上运行的目的是为了保护()。
第1题:
车辆在运行中()将脚搁在离合器踏板上半联动运行。
第2题:
乘客在车辆行驶中,不得将()伸出车外。
第3题:
叉车行驶不使用离合器时,不得将脚放在离合器踏板上,以免离合器发生(),影响扭矩传递。
第4题:
叉车在运行中应时刻将脚搁在离合器踏板上,便于控制车速。
第5题:
车辆在行驶时,脚不要搁在离合器踏板上目的是为了保护()。
第6题:
车辆行驶中踩下离合器踏板,离合器从动盘处于()状态。
第7题:
机械传动轨道车正常运行时,司机严禁将()。
第8题:
车辆在行驶中,脚不要放在离合器踏板上的目的是为了保护()。
第9题:
第10题:
第11题:
离合器压盘
离合器分离杠杆
离合器分离轴承
第12题:
离合器压盘
离合器分离杠杆
离合器分离轴承
第13题:
车辆行驶中,脚常时间搁在离合器,会直接造成()。
第14题:
车子在行驶中,左脚放於离合器踏板上,能使离合器作用更佳.
第15题:
车辆行驶中,脚不要搁在离合器踏板上运行的目的是为了保护()
第16题:
有些车辆的转向轮定位中的前束值是负值的主要目的是为了增加行驶稳定性。
第17题:
下列中运用离合器方法不正确的是()。
第18题:
离合器踏板是车轮制动器的操纵机件,用来控制车辆行驶速度或停车。
第19题:
设置爬坡车道的目的主要是为了提高高速公路和一级公路的()以免影响()的车辆行驶。
第20题:
脚放在离合器踏板上
手放在变速箱操纵杆上
手握在制动闸把上
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
车辆行驶中,将脚放在离合器踏板上
采用半联动控制车速
踏下离合器踏板进行滑行
除紧急制动外,一般情况应先踏离合器踏板后再踏制动踏板