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由于发动机在低速工作时，需要的供油量相比标定工况要少，因此在低转速时要求自动（）供油量，低于喷油泵标定油量而（）供油称为负校正。A、减少；减少B、增加；减少C、增加；增加D、减少；增加

题目

由于发动机在低速工作时，需要的供油量相比标定工况要少，因此在低转速时要求自动（）供油量，低于喷油泵标定油量而（）供油称为负校正。

  • A、减少；减少
  • B、增加；减少
  • C、增加；增加
  • D、减少；增加
相似考题

1.柴油机的负荷,转速及循环供油量之间的正确关系是()A.当负荷不变循环供油量增加,转速下降B.当转速不变负荷增加,循环供油量增加C.当循环供油量不变负荷减少,转速降低D.当负荷不变循环供油量减少,转速上升

2.当飞球机械式调速器工作中负荷减小时，转速升高，离心力大于弹簧力，供油拉杆向循环供油量（）的方向移动，循环供油量（），转速降低。A、增加；增大B、减少；减小C、增加；减小D、减少；增大

3.当柴油机为了克服柴油机临时性超负荷（大于标定负荷），要求在标定转速以下也能随转速的降低而自动（）少量供油量，超过喷油泵标定供油量而额外（）供油即为正校正。A、减少；减少B、增加；减少C、增加；增加D、减少；增加

4.飞球机械式调速器在工作中，弹簧力总是将供油拉杆向循环供油量（）的方向移动；而离心力总是将供油拉杆向循环供油量（）的方向移动。A、增加；增加B、减少；减少C、增加；减少D、减少；增加

参考答案和解析
正确答案:A
更多“由于发动机在低速工作时，需要的供油量相比标定工况要少，因此在低转速时要求自动（）供油量，低于喷油泵标定油量而（）供油称为负校正。A、减少；减少B、增加；减少C、增加；增加D、减少；增加”相关问题

  • 第1题：

    直接喷射器燃油系统，当飞行条件和发动机状态不变，而燃油泵出口压力增加时，将出现（）.

    • A、供油量增加
    • B、供油量减少
    • C、供油量基本不变
    • D、供油量改变，但混合比不变

    正确答案:C

  • 第2题：

    当甲板上的惰气供气压力低于要求时，应（）。

    • A、增加燃烧器供油量
    • B、减小燃烧器供油量
    • C、增加燃烧器供风量

    正确答案:A

  • 第3题：

    柱塞式喷油泵的速度特性是（）

    • A、油泵喷油量随转速升高而增加
    • B、油泵喷油量随转速升高而减少
    • C、油泵喷油量随负荷加大而增加
    • D、油泵喷油量随负荷加大而减少

    正确答案:A

  • 第4题：

    VE泵增压补偿器的作用是（）

    • A、低速时自动减少油量，防止发动机冒烟；
    • B、增加低速最大扭矩；
    • C、增加额定功率；
    • D、增加最大扭矩；

    正确答案:A

  • 第5题：

    油量超供器的作用，随着柴油机（）转速下降，能在标定供油量的基础上，自动地再增加一点供油量

    • A、负荷减轻
    • B、超负荷
    • C、负荷改变
    • D、油门减小

    正确答案:B

  • 第6题：

    使用柱塞式喷油泵的柴油机发生“飞车”的根本原因是（）

    • A、油泵喷油量随转速升高而增加
    • B、油泵喷油量随转速升高而减少
    • C、油泵喷油量随负荷加大而增加
    • D、油泵喷油量随负荷加大而减少

    正确答案:A

  • 第7题：

    在柴油机的喷油泵上，当油量调节拉杆位置不变时，喷油泵的供油量随凸轮轴转速的升高而（）

    • A、增加
    • B、减少
    • C、不变
    • D、急剧减少

    正确答案:A

  • 第8题：

    柴油机循环供油量随转速升高而（）。

    • A、先增加后减少
    • B、减少
    • C、变化平缓
    • D、增加

    正确答案:D

  • 第9题：

    浮子式汽化器的经济装置的功用是（）.

    • A、在大转速时，额外增加喷油量，保证供给发动机所需的富有混合气
    • B、在中转速时，额外增加喷油量，保证供给发动机所需的富有混合气
    • C、在大转速时，减少喷油量，保证发动机在大转速时的经济性
    • D、在小转速时，减少喷油量，保证发动机在小转速时的经济性

    正确答案:A

  • 第10题：

    单选题
    柱塞式喷油泵的速度特性是（）
    A

    油泵喷油量随转速升高而增加

    B

    油泵喷油量随转速升高而减少

    C

    油泵喷油量随负荷加大而增加

    D

    油泵喷油量随负荷加大而减少


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    大风浪中航行时，一般应（）供油量，使主机在（）的转速下工作。
    A

    减少；稍低

    B

    增加；稍高

    C

    减少；稍高

    D

    增加；稍低


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在柴油机的喷油泵上，当油量调节拉杆位置不变时，喷油泵的供油量随凸轮轴转速的升高而（）
    A

    增加

    B

    减少

    C

    不变

    D

    急剧减少


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    如至甲板上的惰气供气压力低于要求时，应（）。

    • A、增加燃烧器供油量
    • B、减小燃烧器供油量
    • C、增加燃烧器供风量

    正确答案:A

  • 第14题：

    柴油机的负荷，转速及循环供油量之间的正确关系是（）

    • A、当负荷不变循环供油量增加，转速下降
    • B、当转速不变负荷增加，循环供油量增加
    • C、当循环供油量不变负荷减少，转速降低
    • D、当负荷不变循环供油量减少，转速上升

    正确答案:B

  • 第15题：

    手柄置升速位时，C型调节器的调节最后结果是喷油泵供油量（）

    • A、减少
    • B、增加
    • C、不变
    • D、先不变后增加

    正确答案:B

  • 第16题：

    II号泵调速器是一种自动（）喷油泵供油量的装置。

    • A、增加
    • B、减少
    • C、调节
    • D、保持

    正确答案:C

  • 第17题：

    超供器是随柴油机超负荷（）下降时，能在标定供油量的基础上，自动地增加些供油量。

    • A、转矩
    • B、转动
    • C、转速
    • D、转动量

    正确答案:C

  • 第18题：

    当ECU接到STA信号时，确认发动机处于起动状态时，自动（）喷油量。

    • A、减少
    • B、增加
    • C、不改变
    • D、停供

    正确答案:B

  • 第19题：

    柱塞式喷油泵的速度特性是随着发动机转速降低，供油量（），转速再降，供油量更少，如此循环以致（）。

    • A、减少；飞车
    • B、增加；熄火
    • C、减少；熄火

    正确答案:C

  • 第20题：

    喷油泵的速度特性是指喷油泵每一循环的供油量随发动机转速的变化关系，即（）。

    • A、转速升高，供油量增加，使转速再升高，如此循环
    • B、转速升高，供油量减少，使转速降低，如此循环
    • C、转速升高，供油量不变，转速到一定值稳定
    • D、转速升高，供油量增加，转速升到一定值稳定

    正确答案:A

  • 第21题：

    单选题
    柴油机的负荷、转速与循环供油量之间的关系是（）。
    A

    当负荷不变时，喷油量增加，转速下降

    B

    当转速不变时，负荷增加，喷油量增加

    C

    当喷油量不变时，负荷减少，转速降低

    D

    当负荷不变时喷油量减少，转速上升


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    当ECU接到STA信号时，确认发动机处于起动状态时，自动（）喷油量。
    A

    减少

    B

    增加

    C

    不改变

    D

    停供


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    使用柱塞式喷油泵的柴油机发生“飞车”的根本原因是（）
    A

    油泵喷油量随转速升高而增加

    B

    油泵喷油量随转速升高而减少

    C

    油泵喷油量随负荷加大而增加

    D

    油泵喷油量随负荷加大而减少


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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