对飞行危害最大的是()和()引起的风切变
第1题:
飞机在飞行时空速突然增大,高度上升,可能是碰到().
第2题:
影响飞行安全的危险天气——风切变(2000/06/23)
第3题:
对飞行危害最大的低空风切变通常是指近地面1000米以下的风切变。
第4题:
在锋面型低空风切变中,对飞行危害较大的是暖锋型低空风切变。
第5题:
什么是风切变?低空风切变为何会危及飞行安全?
第6题:
与雷达PWS的警告级别无关的是()
第7题:
下面那种情况可能引起低空风切变:()
第8题:
低空水平风的水平风切变强度标准为(),作为能对飞行构成危害的强度标准。
第9题:
雷暴型风切变在哪个地方造成的危害最大?
第10题:
低空风切变对飞行的影响?
第11题:
第12题:
第13题:
飞行中处置风切变的基本原则是()。
第14题:
飞机在飞行时空速突然减小,高度下降,可能是碰到()
第15题:
简述不同类型低空风切变对飞行危害程度。
第16题:
风切变和下沉暴流对飞行有什么影响?
第17题:
低空风切变对哪一阶段的飞行危害最大()
第18题:
雷暴对飞机产生很大危害,下列危害不确切的是:()
第19题:
在飞行中遇到较强的()时,气压式高度表读数高于实际高度。
第20题:
简述风切变和下沉暴流对飞行的影响。
第21题:
如何避免低空风切变的危害?
第22题:
对飞行安全危害最大的是()。
第23题:
起飞和降落
爬升
巡航
下降