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工作风缸用来控制（）的制动、缓解和保压。A、主阀B、副阀C、紧急阀

题目

工作风缸用来控制（）的制动、缓解和保压。

  • A、主阀
  • B、副阀
  • C、紧急阀
相似考题

1.副阀部的制动、缓解、保压位是由()来控制其动作的。A、作用风缸B、工作风缸C、降压风缸D、紧急风缸

2.109分配阀主阀是利用列车管与工作风缸的压力差来实现（）等作用的。A、缓解、制动、保压B、充风、缓解、制动、保压C、充风、剧减、保压D、充风、剧减、缓解、制动、保压

3.25K型客车制动系统在制动保压位时，保压不住的原因是（）。A、副风缸漏泄B、工作风缸漏泄C、制动缓解显示器漏泄D、列车管漏泄

4.主阀部呈制动、缓解、保压位是由()来控制的。A、作用风缸B、工作风缸C、降压风缸D、紧急风缸

更多“工作风缸用来控制（）的制动、缓解和保压。”相关问题

  • 第1题：

    降压风缸用来控制（）的制动，缓解和保压。

    • A、主阀
    • B、副阀
    • C、紧急阀

    正确答案:B

  • 第2题：

    109分配阀主阀是利用列车管与工作风缸的压力差来实现（）等作用的。

    • A、缓解、制动、保压
    • B、充风、缓解、制动、保压
    • C、充风、局减、保压
    • D、充风、局减、缓解、制动、保压

    正确答案:D

  • 第3题：

    109型分配阀中的均衡部是根据（）的压力变化来控制制动缸的充排气，使机车达到制动缓解保压的目的。

    • A、制动管
    • B、容积室
    • C、工作风缸

    正确答案:B

  • 第4题：

    分配阀均衡部是控制制动缸的充风、保压和排风，实现制动、保压和缓解作用。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    当副阀在（）位时，能防止工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到制动管去。

    • A、缓解位
    • B、制动位
    • C、保压位

    正确答案:A

  • 第6题：

    分配阀的作用部是根据（）的压力变化来控制均衡部的动作，从而达到控制制动机的制动、保压、缓解等的作用。

    • A、列车管
    • B、均衡风缸
    • C、工作风缸

    正确答案:A

  • 第7题：

    单选题
    JZ-7型制动系统分配阀根据列车管的压力变化，控制（）充气和排气，从而完成列车的缓解、制动或保压。
    A

    作用风缸

    B

    工作风缸

    C

    均衡风缸

    D

    总风缸


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    副阀部的制动、缓解、保压位是由（）来控制其动作的。
    A

    作用风缸

    B

    工作风缸

    C

    降压风缸

    D

    紧急风缸


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    双阀口式中继阀是依据（）的压力变化去直接控制制动管的充气与排气，从而使全列车缓解。制动或保压。
    A

    工作风缸

    B

    均衡风缸

    C

    辅助风缸


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    109分配阀主阀是利用列车管与工作风缸的压力差来实现（）等作用的。
    A

    缓解、制动、保压

    B

    充风、缓解、制动、保压

    C

    充风、剧减、保压

    D

    充风、剧减、缓解、制动、保压


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    109型分配阀中的均衡部是根据（）的压力变化来控制制动缸的充排气，使机车达到制动，缓解．保压的目的。
    A

    制动管

    B

    容积室

    C

    工作风缸


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    109分配阀主阀是利用列车管与工作风缸的压力差来实现（）等作用的。
    A

    缓解、制动、保压

    B

    充风、缓解、制动、保压

    C

    充风、局减、保压

    D

    充风、局减、缓解、制动、保压


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    JZ-7型制动系统分配阀根据列车管的压力变化，控制（）充气和排气，从而完成列车的缓解、制动或保压。

    • A、作用风缸
    • B、工作风缸
    • C、均衡风缸
    • D、总风缸

    正确答案:A

  • 第14题：

    工作风缸的作用是控制主阀的（）

    • A、制动
    • B、运转
    • C、保压
    • D、缓解

    正确答案:A,C,D

  • 第15题：

    双阀口式中继阀是依据（）的压力变化去直接控制制动管的充气与排气，从而使全列车缓解。制动或保压。

    • A、工作风缸
    • B、均衡风缸
    • C、辅助风缸

    正确答案:B

  • 第16题：

    F-7型分配阀设有的风缸用途叙述正确的是（）。

    • A、工作风缸控制主阀的制动、保压、缓解
    • B、降压风缸控制副阀的制动、保压、缓解
    • C、紧急风缸控制紧急放风阀的制动、保压、缓解
    • D、作用风缸控制主阀和作用阀和制动、保压、缓解

    正确答案:A,B,D

  • 第17题：

    作用风缸主要是用来控制作用阀的制动、缓解、保压。（）


    正确答案:正确

  • 第18题：

    判断题
    作用风缸主要是用来控制作用阀的制动、缓解、保压。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    多选题
    工作风缸的作用是控制主阀的（）
    A

    制动

    B

    运转

    C

    保压

    D

    缓解


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    分配阀的作用部是根据（）的压力变化来控制均衡部的动作，从而达到控制制动机的制动、保压、缓解等的作用。
    A

    列车管

    B

    均衡风缸

    C

    工作风缸


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    F-7型分配阀设有的风缸用途叙述正确的是（）。
    A

    工作风缸控制主阀的制动、保压、缓解

    B

    降压风缸控制副阀的制动、保压、缓解

    C

    紧急风缸控制紧急放风阀的制动、保压、缓解

    D

    作用风缸控制主阀和作用阀和制动、保压、缓解


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    当副阀在（）位时，能防止工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到制动管去。
    A

    缓解位

    B

    制动位

    C

    保压位


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    主阀部呈制动、缓解、保压位是由（）来控制的。
    A

    作用风缸

    B

    工作风缸

    C

    降压风缸

    D

    紧急风缸


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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