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压缩机组在额定工况下冷凝器真空下降的主要原因是（）。A、注入蒸汽量少B、汽轮机被减负荷C、轴封供汽压力高D、冷凝器热水井液位过高

题目

压缩机组在额定工况下冷凝器真空下降的主要原因是（）。

  • A、注入蒸汽量少
  • B、汽轮机被减负荷
  • C、轴封供汽压力高
  • D、冷凝器热水井液位过高
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1.蒸汽喷射器喘气由()造成的。A、真空泵故障B、蒸汽喷射器后部压力(背压)高C、减顶冷凝器冷后温度高D、减顶冷凝器冷后温度低

2.导致离心式制冷机组运行中的冷凝温度与冷凝压力不对称的原因是（）。A、冷凝器水压力过高B、冷凝器水流量过小C、蒸发器的to过低D、机组热负荷下降

3.监盘发现机组真空缓慢下降原因可能是（）。A、轴封供汽不足B、真空泵液位偏低C、轴加水封筒漏空D、以上全是

4.汽轮机负荷过低会引起排汽温度升高的原因是( )。A、真空过高B、进汽温度过高C、进入汽轮机的蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦产生的热量D、进汽压力过高

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  • 第1题：

    汽轮机轴封系统采用（）系统，机组在（）负荷运行时，进入自密封运行，此时低压轴封用汽由（）供给，并自动维持供气压力为（），多余蒸汽进入（）或（）。


    正确答案:自密封；70-75%；高压轴封；26-32kpa；#8低加；凝汽器

  • 第2题：

    汽轮机真空下降缓慢的原因是（）。

    • A、真空系统不严密
    • B、凝汽器满水
    • C、循环水中断
    • D、轴封供汽中断

    正确答案:A

  • 第3题：

    在机组正常停车后、冷凝器破真空时应维持（）。

    • A、汽轮机轴封供气
    • B、压缩机轴封供气
    • C、冷凝液泵停运
    • D、润滑油储压器停用

    正确答案:A

  • 第4题：

    提高真空度的关键是（）。

    • A、汽提蒸汽流量
    • B、汽提蒸汽温度
    • C、塔顶冷凝器出口温度
    • D、汽提蒸汽压力

    正确答案:C

  • 第5题：

    为什么机组热态启动，应先向轴封供汽，再抽真空？冷态起动应先抽真空，再投轴封供汽？


    正确答案: 在热态工况下，为防止冷空气进入汽缸，使转子局部冷却导致转子弯曲。冷态工况下，为防止高温蒸汽进入汽缸，使转子局部过热而导致转子弯曲。

  • 第6题：

    下列选项中，属于二元制冷压缩机出口压力高的原因是（）。

    • A、出口丙烯冷凝器液面高
    • B、二元冷剂收集罐的液面过高
    • C、系统负荷低
    • D、出口冷凝器的水温高、压力低

    正确答案:B

  • 第7题：

    汽轮机转速调节主要依靠（）。

    • A、蒸汽进汽温度；
    • B、蒸汽进汽压力；
    • C、蒸汽进汽流量；
    • D、机组负荷。

    正确答案:C

  • 第8题：

    汽轮机负荷过低会引起排汽缸温度升高，其原因是（）

    • A、真空过高。
    • B、进汽温度过高。
    • C、进入汽轮机的蒸汽流量少，不足以带走鼓风损失所产生的热量。
    • D、进汽压力过高。

    正确答案:C

  • 第9题：

    汽轮机在额定工况下滑参数停机开始，应先（）。

    • A、将机组负荷降至额定负荷的85%~90%
    • B、联系锅炉值班员由额定蒸汽参数进行滑降
    • C、将除氧器的加热汽源切换成其他方式供汽

    正确答案:A

  • 第10题：

    汽轮机停机时，必须（）到零，方可停止轴封供汽。

    • A、真空
    • B、转速
    • C、负荷

    正确答案:A

  • 第11题：

    多选题
    蒸汽喷射器喘气由（）造成的。
    A

    真空泵故障

    B

    蒸汽喷射器后部压力（背压）高

    C

    减顶冷凝器冷后温度高

    D

    减顶冷凝器冷后温度低


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是（）。
    A

    凝汽器真空过高；

    B

    汽轮机的进汽温度过高；

    C

    汽轮机的进汽压力过高；

    D

    蒸汽流量过低，鼓风摩擦损失过大。


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发现汽轮机真空下降，应根据不同情况采取增加（）量，提高轴封供汽（）等措施。


    正确答案:冷却水量；压力

  • 第14题：

    造成真空下降的原因可能有（）

    • A、低压蒸汽温度低
    • B、09MT01跳车
    • C、、表面冷凝器液位低
    • D、07MT01轴封汽中断

    正确答案:A,B,D

  • 第15题：

    真空冷凝系统真空下降是由于（）。

    • A、汽轮机密封蒸汽压力高
    • B、汽轮机密封蒸汽压力低
    • C、抽汽量少
    • D、抽汽量多

    正确答案:A,C

  • 第16题：

    汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是（）。

    • A、凝汽器真空过高；
    • B、汽轮机的进汽温度过高；
    • C、汽轮机的进汽压力过高；
    • D、蒸汽流量过低，鼓风摩擦损失过大。

    正确答案:D

  • 第17题：

    能引起汽轮机冷凝器真空下降的原因有（）。

    • A、真空系统不严密，有空气漏人系统
    • B、机组超负荷运行
    • C、冷凝器水侧结垢，传热效率下降
    • D、抽气器工作不正常

    正确答案:A,C,D

  • 第18题：

    机组负荷在额定负荷的（）期间，轴封汽源由高温再热汽源站单独供给，并自动维持轴封供汽母管压力为（）MPa，辅助汽源转为热备用。


    正确答案:25％～60％；0.126

  • 第19题：

    汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是（）。

    • A、凝汽器真空过高；
    • B、汽轮机的进汽温度过高；
    • C、汽轮机的进汽压力过高；
    • D、进入汽轮机蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦损失产生的量。

    正确答案:D

  • 第20题：

    轴封压力过高过低对机组运行有（）影响。

    • A、轴封压力过高使蒸汽从轴承进入油中，使油中带水，影响油质；
    • B、轴封压力过低，会造成真空降低；
    • C、压力过高，会造成后汽封漏汽；
    • D、压力过低，会造成后汽封漏汽。

    正确答案:A,B,C

  • 第21题：

    汽轮机负荷过低会引起排汽温度升高的原因是（）。

    • A、真空过高；
    • B、进汽温度过高；
    • C、进入汽轮机的蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量；
    • D、进汽压力过高。

    正确答案:C

  • 第22题：

    汽轮机热态启动，先向汽封供汽后抽真空是（）。

    • A、防止冷空气侵入轴封段使转子急剧冷却
    • B、防止抽汽器过负荷使凝汽器不易建立真空
    • C、为了加热轴封处部件

    正确答案:A

  • 第23题：

    单选题
    导致离心式制冷机组运行中的冷凝温度与冷凝压力不对称的原因是（）。
    A

    冷凝器水压力过高

    B

    冷凝器水流量过小

    C

    蒸发器的to过低

    D

    机组热负荷下降


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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