轴颈根部或卸荷曹槽探伤时,小角度纵波探头指向中心孔作往复移动并偏转()。
第1题:
使用26°小角度纵波探头在轴端面探测RD2型轮轴轴颈根部(卸荷槽)部位。
第2题:
铁路货车铁路探伤中()是采用纵波探伤检查。
第3题:
铁路货车轴颈根部或卸荷曹槽探伤时,小角度纵波探头指向中心孔作往复移动并偏转()。
第4题:
铁路货车利用小角度纵波探头探测RD2车轴轴颈卸荷槽部时,确认TZS-R试块人工缺陷波并调至荧光屏满幅的80%后,再此基础上再提高()dB,作为小角度纵波探头的探伤灵敏度
第5题:
在不退轴承或轴承内圈情况下,使用9°~11°小角度纵波探头探测轴颈卸荷槽裂纹时,如何使用半轴实物试块直接近似标定测距?
第6题:
客车轮对第1次组装时间≥(),或剩余组装质量保证期不足1个段修期时,每次施行段修、厂修时,须对轮对车轴施行全轴穿透检查,对()部施行超声波探伤检查。如果轴承(或内圈)不退卸时还须对车轴()施行超声波探伤检查。
第7题:
铁路货车RE2B型号车轴,轴颈根部或卸荷槽处,探测选用β()º之间小角度纵波探头。
第8题:
16º~18º
23~25º
27º~28º
52º~56º
第9题:
探头折射角,探头定位,探头移动距离三项因素
钢轨探伤中的0°探头探伤检查
轴颈根部或卸荷槽小角度探伤
以上都是
第10题:
第11题:
纵波探伤结果的核查;步进式往复移动
横波探伤结果;往复移动
横波探伤结果的鉴定;旋转式往复移动
横波探伤结果的核查;步进式往复移动
第12题:
2°~3°
3°~4°
3°~5°
2°~5°
第13题:
铁路探伤中()是采用纵波探伤检查。
第14题:
铁路货车轮轴超声波轴颈卸荷槽的检查采用()探头。
第15题:
铁路货车铁路探伤中()是采用横波探伤检查。
第16题:
在不退轴承或轴承内圈情况下,使用9°~11°小角度纵波探头探测轴颈卸荷槽裂纹前,如何用TZS-R标准试块确定探伤灵敏度?
第17题:
在不退轴承或轴承内圈情况下,探测轴颈卸荷槽裂纹时,如何用9°~11°小角度纵波探头、TZS-R标准试块进行标距测定?
第18题:
微机探伤时,主声速扫查:轴颈根部或卸荷槽部位:轴颈根部(卸荷槽)疲劳裂纹区,周向扫查范围须大于360度。
第19题:
对
错
第20题:
小角度横波
小角度纵波
大角度纵波
大角度横
第21题:
第22题:
车轴端面进行穿透探伤检查
钢轨探伤β37°探头探伤检查
前两项都是
轴颈根部或卸荷槽小角度探伤
第23题: