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多选题“始发列车检查范围和质量标准”：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面无碾堆，踏面擦伤、剥离、（）、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度不超限。A局部凹下B破损C缺损D碾出

题目
多选题
“始发列车检查范围和质量标准”：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面无碾堆，踏面擦伤、剥离、（）、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度不超限。
A

局部凹下

B

破损

C

缺损

D

碾出

相似考题

1.车轮轮缘内侧平面(又叫轮背侧)至踏面70mm处的点叫基准点,是测量()处。A、车轮踏面局部磨耗B、车轮踏面擦伤C、车轮踏面圆周磨耗D、车轮踏面圆周缺损

2.下列不属于提速货物列车轮对部分运用维修质量检查标准的是()。A、车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限B、踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限C、轮缘厚度、轮辋厚度符合规定D、消除热轴故障

3.（）属于提速铁路货车“全面检全面修”轮对部分的检查范围和质量标准。A、车轮轮缘垂直磨耗不超限B、车轮辐板孔边缘径向无裂纹C、车轮踏面擦伤不超限D、车轮辐板孔周向裂纹不超限

4.车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、裂纹、缺损、碾宽、踏面圆周磨耗超限及踏面上粘着熔化金属时,须()。A、不能装车B、报废C、加工或修理D、送车轮厂修理

更多““始发列车检查范围和质量标准”：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面无碾堆，踏面擦伤、剥离、（）、圆周磨耗不超限，轮缘”相关问题

  • 第1题：

    全面检全面修标准：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度（）。

    • A、不超限
    • B、不过限
    • C、符合标准
    • D、符合规定

    正确答案:D

  • 第2题：

    （）属于提速铁路货车“全面检全面修”轮对部分的检查范围和质量标准。

    • A、车轮踏面无擦伤
    • B、车轮踏面剥离不超限
    • C、车轮轮缘厚度符合规定
    • D、车轮踏面无缺损

    正确答案:B,C

  • 第3题：

    轮对厂修时，有（）情况之一者须加工修理。

    • A、车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限。
    • B、车轮轮缘厚度超限或轮缘垂直磨耗超限。
    • C、同一轮对的两车轮直径差超限。
    • D、车轮轮辋厚度小于规定限度。

    正确答案:A,B,C

  • 第4题：

    车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、碾堆、剥离、擦伤、局部凹陷等缺陷超限时，须将缺陷全部旋除。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    编入货物列车中的客车的检查范围和质量标准a有（）。

    • A、车轮圆周磨耗不超限
    • B、车轮踏面擦伤不超限
    • C、车轮踏面缺损不超限
    • D、车轮踏面凹下不超限

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    车辆车轮（）是引起车辆垂直振动自身激振源之一。

    • A、踏面圆周磨耗
    • B、轮缘磨耗
    • C、轮缘峰芒
    • D、踏面的擦伤或剥离

    正确答案:D

  • 第7题：

    车轮轮缘垂直磨耗、（），踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度符合规定。


    正确答案:内侧缺损不超限

  • 第8题：

    单选题
    部颁文件中对（）的限度没有规定。
    A

    踏面圆周周磨耗

    B

    轮缘碾堆

    C

    轮缘缺损

    D

    踏面擦伤


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    车辆车轮（）是引起车辆垂直振动自身激振源之一。
    A

    踏面圆周磨耗

    B

    轮缘磨耗

    C

    轮缘峰芒

    D

    踏面的擦伤或剥离


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    （）属于提速铁路货车“全面检全面修”轮对部分的检查范围和质量标准。
    A

    车轮踏面无擦伤

    B

    车轮踏面剥离不超限

    C

    车轮轮缘厚度符合规定

    D

    车轮踏面无缺损


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    对预警铁路货车车轮进行检查，车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的，应扣车处理。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    全面检全面修标准：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度（）。
    A

    不超限

    B

    不过限

    C

    符合标准

    D

    符合规定


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    “始发列车检查范围和质量标准”：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面无碾堆，踏面擦伤、剥离、（）、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度不超限。

    • A、局部凹下
    • B、破损
    • C、缺损
    • D、碾出

    正确答案:A,C

  • 第14题：

    部颁文件中对（）的限度没有规定。

    • A、踏面圆周周磨耗
    • B、轮缘碾堆
    • C、轮缘缺损
    • D、踏面擦伤

    正确答案:B

  • 第15题：

    对预警铁路货车车轮进行鉴定，车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的，应扣车处理。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    车轮有裂痕、碾堆、踏面剥离、掉块、（）超限，轨道车禁止使用。

    • A、轮缘
    • B、踏面
    • C、探伤
    • D、擦伤

    正确答案:D

  • 第17题：

    TWDS预警信息包括：轮缘垂直磨耗预警、（）、轮缘厚度预警、轮辋厚度预警等。

    • A、轮缘缺损预警
    • B、踏面圆周磨耗预警
    • C、踏面缺损预警
    • D、踏面剥离预警

    正确答案:B

  • 第18题：

    对预警铁路货车车轮进行检查，车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的，应扣车处理。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    填空题
    车轮轮缘垂直磨耗、（），踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度符合规定。

    正确答案： 内侧缺损不超限
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    轮对厂修时，有（）情况之一者须加工修理。
    A

    车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限。

    B

    车轮轮缘厚度超限或轮缘垂直磨耗超限。

    C

    同一轮对的两车轮直径差超限。

    D

    车轮轮辋厚度小于规定限度。


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    （）属于提速铁路货车“全面检全面修”轮对部分的检查范围和质量标准。
    A

    车轮轮缘垂直磨耗不超限

    B

    车轮辐板孔边缘径向无裂纹

    C

    车轮踏面擦伤不超限

    D

    车轮辐板孔周向裂纹不超限


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    编入货物列车中的客车的检查范围和质量标准a有（）。
    A

    车轮圆周磨耗不超限

    B

    车轮踏面擦伤不超限

    C

    车轮踏面缺损不超限

    D

    车轮踏面凹下不超限


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    车轮有裂痕、碾堆、踏面剥离、掉块、（）超限，轨道车禁止使用。
    A

    轮缘

    B

    踏面

    C

    探伤

    D

    擦伤


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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