当自动推力衔接但没有被激活时()
第1题:
飞行中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,α平台被探测到().
第2题:
当自动推力工作时:
第3题:
当任一发动机在反推推力,自动油门系统:()
第4题:
A/THR已衔接,飞机起飞后,下列哪种情况下A/THR不能激活()
第5题:
关于A/THR,下列说法错误的是()
第6题:
飞机正在巡航,没有故障,当驾驶员衔接自动驾驶时,有多少反驱动器作动筒衔接:()。
第7题:
当A/THR衔接且起作用时()
第8题:
水下定位信标机是怎样被激活的?()。
第9题:
在FMA上,着陆等级和阶段高度数值在什么时候出现?()
第10题:
按压方向舵配平选择器上的RESET按钮能够使得方向舵回到中立位置:()
第11题:
将推力杆设在慢车将断开自动推力方式,何时可再次衔接自动推力?
第12题:
飞机在进近阶段,A/T系统衔接,按下油门杆上的TO/GA电门一次后()
第13题:
当探测到α平台后,会()
第14题:
在PFD上FMA第一栏显示绿色信息TOGALK并带闪烁的黄框,这时:
第15题:
起飞方式接通时:
第16题:
飞机爬升时,自动驾驶衔接在CMD方式,则自动油门工作在()
第17题:
当衔接AP和A/THR后自动驾驶飞机时,侧杆和推力杆将()
第18题:
将推力杆设在慢车将断开自动推力方式,何时可再次接通自动推力?()
第19题:
自动推力的衔接()
第20题:
在FMA上的衔接状态区域青色的A/THR代表()
第21题:
如果A/THR工作在RETARD模式时,AP被人工断开,那么()
第22题:
当自动推力功能已衔接但尚未激活时:
第23题:
当多通道A/P衔接时,自动安定面配平的指令由:()