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  • 第1题:

    飞行中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,α平台被探测到().

    • A、自动推力不接通,因为发动机已处于爬升推力
    • B、自动推力自动接通,但不工作
    • C、自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机
    • D、自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机

    正确答案:D

  • 第2题:

    当自动推力工作时:

    • A、推力杆随动
    • B、推力杆不动

    正确答案:B

  • 第3题:

    当任一发动机在反推推力,自动油门系统:()

    • A、继续衔接,需人工脱开
    • B、自动脱开
    • C、发出告警
    • D、不确定

    正确答案:B

  • 第4题:

    A/THR已衔接,飞机起飞后,下列哪种情况下A/THR不能激活()

    • A、推力手柄放到CL位
    • B、推力手柄在IDLE和CL之间
    • C、推力手柄放在FLX位
    • D、出现ALPHA FLOOR

    正确答案:C

  • 第5题:

    关于A/THR,下列说法错误的是()

    • A、A/THR的功能包括推力保持和速度保持
    • B、A/THR可以自动衔接也可以人工衔接
    • C、A/THR可以自动断开也可以人工断开
    • D、A/THR衔接后,只有两个推力手柄都在CLMB位,A/THR才能激活

    正确答案:D

  • 第6题:

    飞机正在巡航,没有故障,当驾驶员衔接自动驾驶时,有多少反驱动器作动筒衔接:()。

    • A、5
    • B、6
    • C、2
    • D、3

    正确答案:C

  • 第7题:

    当A/THR衔接且起作用时()

    • A、推力手柄控制ENG且FCU上的A/THR接通灯亮;
    • B、推力手柄控制ENG但FCU上的A/THR接通灯不亮;
    • C、推力系统控制ENG但FCU上的A/THR接通灯不亮;
    • D、推力系统控制ENG且FCU上的A/THR接通灯亮。

    正确答案:D

  • 第8题:

    水下定位信标机是怎样被激活的?()。

    • A、在坠机前,ULB必须由驾驶员激活;
    • B、水压可以自动激活ULB;
    • C、当水进入ULB时,ULB自动激活;
    • D、当垂直加速度大于5g时,自动激活。

    正确答案:C

  • 第9题:

    在FMA上,着陆等级和阶段高度数值在什么时候出现?()

    • A、自动驾驶被衔接时
    • B、LAND模式待命或激活时
    • C、一个ILS频率被自动调谐时
    • D、都不是

    正确答案:B

  • 第10题:

    按压方向舵配平选择器上的RESET按钮能够使得方向舵回到中立位置:()

    • A、当自动驾驶没有被衔接时
    • B、当自动驾驶被衔接时
    • C、在任何情况下
    • D、都不是

    正确答案:A

  • 第11题:

    将推力杆设在慢车将断开自动推力方式,何时可再次衔接自动推力?

    • A、当推力杆位置改变
    • B、当自动推力按钮按下
    • C、如果推力杆设在爬升位
    • D、如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮

    正确答案:B

  • 第12题:

    飞机在进近阶段,A/T系统衔接,按下油门杆上的TO/GA电门一次后()

    • A、自动油门系统自动增加发动机推力至某一复飞推力设定值,但该推力值小于最大复飞推力
    • B、自动油门系统自动增加发动机推力至最大复飞推力
    • C、自动油门系统自动增加发动机推力至某一复飞推力设定值,但必须由人工推动油门杆才能至最大复飞推力
    • D、A/T脱开

    正确答案:A

  • 第13题:

    当探测到α平台后,会()

    • A、自动推力断开;
    • B、自动驾驶衔接;
    • C、自动推力自动的衔接在满推力。

    正确答案:C

  • 第14题:

    在PFD上FMA第一栏显示绿色信息TOGALK并带闪烁的黄框,这时:

    • A、FAC探测到a平台,并激活自动推力
    • B、自动推力由于a平台保护而激活,但已脱离a平台
    • C、飞机在起飞阶段,自动推力已衔接但未激活
    • D、不确定

    正确答案:B

  • 第15题:

    起飞方式接通时:

    • A、自动推力自动接通并激活
    • B、自动推力自动接通但不激活
    • C、自动推力不自动接通,发动机由推力杆控制
    • D、自动推力不自动接通,发动机由最后的推力目标控制

    正确答案:B

  • 第16题:

    飞机爬升时,自动驾驶衔接在CMD方式,则自动油门工作在()

    • A、FMC速度方式
    • B、推力方式
    • C、减推力方式
    • D、高度保持方式

    正确答案:A

  • 第17题:

    当衔接AP和A/THR后自动驾驶飞机时,侧杆和推力杆将()

    • A、侧杆能移动,推力杆不能移动;
    • B、侧杆和推力杆都不能移动;
    • C、侧杆不能移动,推力杆能移动

    正确答案:B

  • 第18题:

    将推力杆设在慢车将断开自动推力方式,何时可再次接通自动推力?()

    • A、当推力杆位置改变
    • B、当自动推力按钮按下
    • C、如果推力杆设在爬升位
    • D、如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮

    正确答案:B

  • 第19题:

    自动推力的衔接()

    • A、能在地面也能在空中进行衔接;
    • B、只能在空中进行;
    • C、只能在地面进行。

    正确答案:A

  • 第20题:

    在FMA上的衔接状态区域青色的A/THR代表()

    • A、自动推力断开;
    • B、自动推力衔接但没有被激活;
    • C、自动推力衔接并有效。

    正确答案:B

  • 第21题:

    如果A/THR工作在RETARD模式时,AP被人工断开,那么()

    • A、A/THR自动断开衔接
    • B、A/THR依然保持衔接,但转为未激活状态
    • C、依然处于激活状态,并且依然工作在RETARD模式
    • D、依然处于激活状态,但工作模式转为速度保持

    正确答案:C

  • 第22题:

    当自动推力功能已衔接但尚未激活时:

    • A、自动推力系统控制发动机推力,FCU上A/THR按钮上灯亮
    • B、推力杆控制发动机推力,FCU上A/THR按钮上灯亮
    • C、推力杆控制发动机推力,FCU上A/THR按钮上灯不亮
    • D、不确定

    正确答案:B

  • 第23题:

    当多通道A/P衔接时,自动安定面配平的指令由:()

    • A、衔接的FCC同时发出取平均值
    • B、由1个FCC发出,但当其配平功能失效时可自动转换到另1FCC
    • C、由1个FCC发出,但当其配平功能失效时所有FCC皆断开
    • D、不确定

    正确答案:B