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飞机在空中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,迎角平台被探测到:()A、自动推力不接通，因为发动机己处于爬升推力B、启动推力自动接通，但不工作C、自动推力自动接通，并用爬升推力控制发动机D、自动推力自动接通，并用起飞/复飞(TO/GA.推力控制

题目
飞机在空中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,迎角平台被探测到:()

A、自动推力不接通，因为发动机己处于爬升推力

B、启动推力自动接通，但不工作

C、自动推力自动接通，并用爬升推力控制发动机

D、自动推力自动接通，并用起飞/复飞(TO/GA.推力控制

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1.飞机爬升角的大小取决于A.剩余推力B.飞机重量C.剩余推力和飞机重量

2.CDU上的N1限制页面选择了AUTO。,此时飞机从爬升方式进入巡航方式,那么推力限制为:().A、复飞推力限制B、连续推力限制C、爬升推力限制D、巡航推力限制

3.将推力杆设在慢车将断开自动推力方式,何时可再次接通自动油门方式:()A、当推力杆位置改变B、当自动推力按钮按下C、如果推力杆设在爬升位D、如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮

4.自动油门在飞机滑跑速度为84海里／小时,接通THRHLD(推力保持)一直到离地后多少英尺变为预位()?A、400英尺B、800英尺C、1000英尺

更多“飞机在空中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,迎角平台被探测到:() ”相关问题

  • 第1题：

    当起飞模式接通时:()

    A、自动推力自动接通并工作

    B、自动推力自动接通但不工作

    C、自动推力不自动接通，发动机由推力杆控制

    D、自动推力自动接通，发动机由最后的推力目标控制


    参考答案：B

  • 第2题：

    EXPDCLB(加快爬升)方式:()

    A、通过选择绿点速度增加爬升梯度

    B、增加爬升速度到VMO/MMO-4海里

    C、自动增加爬升推力(MCT)


    参考答案：A

  • 第3题：

    3、一旦探测到发动机喘振，控制应如何做尽可能从喘振恢复（）

    A．停车再启动

    B．推推力杆增加供油

    C．等待自动恢复

    D．自动打开放气活门，可调叶片朝关的方向转动，瞬时减油，接通点火


    D

  • 第4题：

    飞行中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,探测到α平台:()

    A、自动推力不接通，因为发动机己处于爬升推力

    B、自动推力自动接通，但不工作

    C、自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机

    D、自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机


    参考答案：D

  • 第5题：

    16、反推杆什么情况下可以拉起（）

    A．推力杆在任何位置

    B．推力杆在巡航位

    C．推力杆在慢车位

    D．推力杆在爬升位


    推力杆在慢车位

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