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在实施电阻制动时,如果机车闸缸压力超过150KPa,则压力继电器2FYJ保护性动作,使,LC失电,解除电阻制动。()此题为判断题(对，错)。

题目
在实施电阻制动时,如果机车闸缸压力超过150KPa,则压力继电器2FYJ保护性动作,使,LC失电,解除电阻制动。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.SS9型电力机车运行中使用空电联合制动时,列车制动管减压50kPa,制动缸压力为()。A、0B、50kPaC、150kPa

2.韶山7E电力机车进行电阻制动试验时,机车闸缸压力必须保持在()kPa,以防止加馈电流引起机车向后溜。

3.制动电空阀得电时,排风口开启,可排出均衡风缸压力空气,使列车制动。()此题为判断题(对，错)。

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更多“在实施电阻制动时,如果机车闸缸压力超过150KPa,则压力继电器2FYJ保护性动作,使,LC失电,解除电阻制动。() ”相关问题

  • 第1题：

    SS3型电力机车运行中施行电阻制动,如果机车制动缸压力高于()kPa,继电器1FYJ将断开,LC也将断开。


    参考答案：150kPa

  • 第2题：

    继电器KP61用于监控机车制动缸的压力。当机车制动缸压力()参与()。

    A.高于100kPa时继电器闭合

    B.低于50kPa时继电器打开

    C.机车踏面清扫控制

    D.控制车辆制动


    参考答案：ABC

  • 第3题：

    120型控制阀紧急制动位紧急制动时,当制动缸压力达()时,紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经限制孔进入制动缸,使其压力上升“先快后慢”,成为两个阶段。

    A、50～70kPa

    B、80～90kPa

    C、90～100kPa

    D、120～150kPa


    参考答案：D

  • 第4题：

    紧急制动时，紧急电磁阀失电使总风经电空转换模块进入空重车调整阀，产生一个经载荷调整的紧急预控压力，通过中继阀给制动缸释迦紧急制动压力。()


    参考答案：错误

  • 第5题：

    120型控制阀紧急制动位紧急制动时,当制动缸压力达120~150kPa时,紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经()孔进入制动缸,使其压力上升“先快后慢”,成为两个阶段。

    A、限制

    B、停制

    C、暂停

    D、继续


    参考答案：A

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