第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
一般平面交叉口
第5题:
在交叉口交通组织方式中,常用于一般十字交叉口的是()。
第6题:
交通事故发生率最高的平面交叉口形式是()。
第7题:
()一般可分为三大类:不加任何交通管制的交叉口、中央设圆形岛的环行交叉口、设置交通信号的交叉口,他们的通行能力存在较大差别。
第8题:
无交通管制
采用渠化交通
实施交通指挥
设置立体交叉
第9题:
十字交叉
T形交叉
错位交叉
Y形交叉
第10题:
十字交叉口
X形交叉
多路交叉口
丁字交叉口
第11题:
十字形交叉口
三路交叉口
环形交叉口
错位交叉口
第12题:
错口交叉改善为十字交叉
斜角交叉改善为十字交叉
多路交叉改善为十字交叉
合并次要道路,再与主要交通道路交叉
斜角交叉改善为正交交叉
第13题:
第14题:
第15题:
在平面交叉口按相交道路连接的形式划分中,两条道路成锐角(<75°或钝角>105°斜向交叉的交叉口()。
第16题:
平面交叉的形式取决于道路规划、相交道路的等级、交通量的大小和交通组织特点,交叉口地形与用地等。其中常见的平面交叉口的形式不包括()
第17题:
对于平面交叉口改善来说,其平面交叉口改善的方法主要包括()
第18题:
适用于多路交叉的平面交叉口形式是()。
第19题:
第20题:
立交桥式的交叉口
平面交叉口
交错路口
多交通方式交叉口
第21题:
多条道路交汇的交叉口
右转交通量较大的交叉口
左转交通量较大的交叉口
有大量非机动车和行人的交叉口
畸形交叉口
第22题:
十字交叉
T形交叉
环形平面交叉
错位交叉
第23题:
十字形
T形
X形
Y形
多路交叉