1.一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电,隧道内采用刚性接触网,高架线、车场及出入段线采用()接触网。
2.一号线地铁列车Tc车为(),Mp车为带受电弓的动车。
3.一号线地铁列车单个受电弓绝缘子数量()个。
4.重庆一号线地铁列车受电弓额定工作气压0.45Mpa,最小工作气压()。
第1题:
第2题:
第3题:
A.3
B.5
C.8
D.15
第4题:
第5题: