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可能导致拉缸事故的原因分析中，不正确的是：A.新机或新换部件后磨合运转不充分B.气缸壁润滑油供应不足或中断C.活塞环搭口间隙过小D.柴油机转速过高

题目

可能导致拉缸事故的原因分析中，不正确的是：

A.新机或新换部件后磨合运转不充分

B.气缸壁润滑油供应不足或中断

C.活塞环搭口间隙过小

D.柴油机转速过高

相似考题

1.新造船舶航行试验后吊缸检查发现2缸气缸套和活塞环工作表面磨损严重,活塞裙部表面烧伤,依此可判断为()。A、黏着磨损B、拉缸C、磨合拉缸D、运转拉缸

2.磨合期拉缸引起的气缸套磨损失效是发生在()。A、运转初期B、运转中期C、运转后期D、超负荷运转

3.通常活塞裙与气缸套之间的拉缸发生的时期往往是( )。A.投入动转初期B.磨合后期C.稳定运转的数千小时后D.上述任意时期

4.活塞与气缸之间的配合间隙过大、过小或分配不均匀都会引起()。A、磨合不良B、磨损C、敲缸D、拉缸

参考答案和解析
正确答案：D
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  • 第1题：

    新机或大修后的柴油机进行充分()运转,可大大减少缸套的磨损。

    A、怠速

    B、高速

    C、磨合

    D、满负荷


    参考答案：C

  • 第2题：

    磨合时,气缸润滑油的碱值越高,发生拉缸的概率______。

    A.越大

    B.越小

    C.为零

    D.100%


    参考答案：A

  • 第3题：

    造成柴油机拉缸的主要原因有()。①、气缸润滑不良;②、气缸和活塞过热;③、活塞运动件失中;④、磨合不良;⑤、气缸和活塞变形;⑥、喷油定时太早。

    A、①②③④⑤

    B、①②④⑤⑥

    C、②③④⑤⑥

    D、①②③⑤⑥


    参考答案：A

  • 第4题：

    柴油机运转初期产生的拉缸是______拉缸。

    A.初期

    B.磨合

    C.运转中

    D.轻微


    正确答案：B

  • 第5题：

    柴油机燃用重油时,磨合运转不能使用______的气缸油,否则易产生拉缸故障。

    A.低碱值

    B.中等碱值

    C.高碱值

    D.合适碱值


    参考答案：C

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