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验收活塞环时应检查( )。Ⅰ.材料报告;Ⅱ.机加工质量;Ⅲ.外观质量;Ⅳ，测量搭口间隙;Ⅴ.漏光程度。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB.1+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

题目

验收活塞环时应检查( )。Ⅰ.材料报告;Ⅱ.机加工质量;Ⅲ.外观质量;Ⅳ，测量搭口间隙;Ⅴ.漏光程度。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

B.1+Ⅲ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

相似考题

1.有关活塞环下列论述中错误的是______。A.整个活塞环圆周漏光弧度相加不得超过90°B.活塞环搭口处两侧30°范围内不得漏光C.相邻活塞环搭口应相互错开180°D.将活塞环置于缸套中部测量搭口间隙

2.吊缸检查中发现活塞环搭口端面平滑光亮，说明了：A.高温燃气泄漏严重B.环失去弹性C.搭口间隙偏小D.搭口间隙过大

3.吊缸后的测量检查中，发现活塞环搭口间隙明显增大，主要原因是：A.搭口磨损B.活塞环上下平面磨损C.活塞环外圆工作面磨损D.活塞环槽磨损

4.活塞环张力的是活塞环的（）。A.径向厚度B.直径C.搭口间隙D.环槽间隙

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  • 第1题：

    在活塞环测量中如发现使用中的活塞环搭口间隙增大则说明________。

    A.搭口磨损

    B.环工作面磨损

    C.环槽磨损

    D.环平面磨损


    正确答案：B

  • 第2题：

    在船上吊缸检查活塞组件时,不必检测___。

    A.活塞环的弹力

    B.天地间隙

    C.搭口间隙

    D.活塞环的金相组织和硬度


    参考答案：D

  • 第3题：

    验收活塞环时应检查______。Ⅰ.材料报告;Ⅱ.机加工质量;Ⅲ.外观质量;Ⅳ.测量搭口间隙;Ⅴ.漏光程度。

    A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+V

    B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

    C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

    D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ


    参考答案：A

  • 第4题：

    关于搭口间隙不正确的说法是______。

    A.搭口间隙过大容易串气

    B.搭口间隙过小活塞环容易折断

    C.搭口间隙是在自由状态下测量的

    D.搭口间隙过小可以修锉


    参考答案：C

  • 第5题：

    活塞环装入环槽内应检查______。

    A.搭口间隙

    B.天地间隙

    C.弹力

    D.径向厚度


    参考答案：B

  • 第6题：

    活塞环搭口间隙测量应放在气缸()

    A.缸径最大部位

    B.气缸中间部位

    C.缸径最小部位

    D.活塞行程的工作部位


    正确答案：C

  • 第7题：

    活塞环安装时应注意：

    A.相邻活塞环搭口应错开

    B.相邻活塞环搭口应对齐

    C.相邻活塞环搭口应错开180°

    D.只要避开气口，可随意安装


    正确答案：C

  • 第8题：

    活塞环的漏光检查，目的是检查（）。

    • A、搭口间隙
    • B、天地间隙
    • C、环的弹力检查
    • D、与缸套贴合情况

    正确答案:D

  • 第9题：

    有关柴油机旧活塞环的论述中，错误的是（）。

    • A、环装入缸套在不贴合的漏光总弧度小于90°前提下，允许有多段漏光
    • B、多段漏光不包括搭口两端30°的区段
    • C、活塞装入气缸前应将相邻活塞环的搭口互相错开180°
    • D、测量搭口间隙时应将环平置于缸套的磨损最小处

    正确答案:D

  • 第10题：

    活塞环的检查内容包括（）应符合规定。

    • A、弹力，开口间隙，边间隙，背间隙以及漏光通量应符合规定
    • B、弹力，开口间隙，边间隙，背间隙以及漏光程度应符合规定
    • C、弹力，开隙，间隙，后间隙以及漏光缝隙应符合规定
    • D、张力，开口间隙，边间隙，背间隙，以及漏光程度应符合规定

    正确答案:B

  • 第11题：

    单选题
    活塞环的漏光检查，目的是检查（）。
    A

    搭口间隙

    B

    天地间隙

    C

    环的弹力检查

    D

    与缸套贴合情况


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    验收活塞环时应检查（）。 1材料报告， 2机加工质量， 3外观质量， 4测量搭口部隙， 5漏光程度。
    A

    1+2+3+4

    B

    1+3+4

    C

    1+4+5

    D

    1+3+5


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    船上吊缸检修中一般不需进行______。

    A.气缸盖、气缸套的0.7MPa水压试验

    D.气缸套、活塞环、活塞环槽的磨损测量

    C.天地间隙、搭口间隙的测量

    D.活塞环弹力检验


    参考答案：D

  • 第14题：

    轴瓦验收时应检查其______。Ⅰ.尺寸;Ⅱ.轴与瓦的接触质量;Ⅲ.材料牌号和性能;Ⅳ.检查轴承间隙;Ⅴ.形状误差。

    A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

    B.Ⅰ+Ⅳ

    C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

    D.Ⅰ+Ⅴ


    参考答案：A

  • 第15题：

    活塞环搭口间隙过大,工作时容易产生______。

    A.磨损

    B.冲击

    C.折断

    D.漏气


    参考答案：D

  • 第16题：

    活塞环搭口间隙是其工作时的______。

    A.间隙

    B.热胀间隙

    C.配合间隙

    D.磨合间隙


    参考答案：B

  • 第17题：

    活塞环随活塞在气缸内作往复运动,使活塞环外圆表面磨损,导致活塞环的______减小,______增大。

    A.厚度/平面间隙

    B.厚度/搭口间隙

    C.高度/平面间隙

    D.高度/搭口间隙


    参考答案：B

  • 第18题：

    柴油机吊缸时对活塞环进行检查和测量的项目有（）。Ⅰ.径向厚度（磨损）测量Ⅱ.搭口间隙测量Ⅲ.天地间隙测量Ⅳ.环背隙测量Ⅴ.环弹力检查Ⅵ.表面损伤检查

    A.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ

    B.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ

    C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ

    D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ


    正确答案：C

  • 第19题：

    材料进场验收的重点放在（ ）。

    A.外观质量验收
    B.检查合格证
    C.检查生产许可
    D.检查免检许可

    答案：A
    解析：
    通常情况下，材料进场验收只查验制造厂出具的产品合格证和查核有否因运输和保管原因造成材料外表损伤，所以进场验收的重点放在外观质量验收。

  • 第20题：

    吊缸后的测量检查中，发现活塞环搭口间隙明显增大，主要原因是：（）

    • A、搭口磨损
    • B、活塞环上下平面磨损
    • C、活塞环外圆工作面磨损
    • D、活塞环槽磨损

    正确答案:C

  • 第21题：

    柴油机活塞环漏光检查要求在环搭口处两端（）范围内不得漏光。

    • A、90°
    • B、45°
    • C、60°
    • D、30°

    正确答案:D

  • 第22题：

    单选题
    下列有关活塞环的论述中错误的是（）。
    A

    新环装入缸套在不贴合的漏光总弧度小于90°前提下，允许有多段漏光

    B

    上述的多段漏光不包括搭口两端30°的区段

    C

    活塞装入气缸前应将相邻活塞环的搭口互相错开180°

    D

    测量搭口间隙时应将环平置于缸套内的磨损最大处


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    有关活塞环下列论述中错误的是（）。
    A

    整个活塞环圆周漏光弧度相加不得超过90°

    B

    活塞环搭口处两侧30°范围内不得漏光

    C

    相邻活塞环搭口应相应错开180°

    D

    将活塞环置于缸套中部测量搭口间隙


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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