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下列不是柴油机动力装置排气余热利用方案的是:()A、废气锅炉全部或部分代替辅助锅炉B、汽轮发电机全部代替柴油发电机及废气锅炉全部代替辅助锅炉C、轴带发电机全部代替柴油发电机D、汽轮发电机全部或部分代替柴油发电机

题目
下列不是柴油机动力装置排气余热利用方案的是:()

A、废气锅炉全部或部分代替辅助锅炉

B、汽轮发电机全部代替柴油发电机及废气锅炉全部代替辅助锅炉

C、轴带发电机全部代替柴油发电机

D、汽轮发电机全部或部分代替柴油发电机

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1.在四冲程柴油机动力装置中,废气锅炉的排气进口温度t1约为400℃大约可利用排气余热的(),而二冲程柴油机动力装置的t1为200—300℃,则可利用排气余热的()左右。A、62%/30%B、62%/40%C、40%/62%D、30%/62%

2.不同形式船舶柴油机动力装置其余热利用效率不同,在这种情况下要评价它的经济性应选择:()A、动力装置利用的火用效率B、动力装置的总效率C、推进装置的推进效率D、船舶能量利用效率

3.下列属于柴油机动力装置排气余热利用方案是:()A、冷却水的部分热量用于海水淡化B、动力涡轮通过PTO向曲轴输出功率C、轴带发电机/电动机D、冷却水的部分热量用于加热空调系统中的空气

4.动力装置排气余热如果不够用,目前船上其他可以利用的余热还有:()Ⅰ、气缸冷却水的热量Ⅱ、增压空气的热量Ⅲ、轴带发电机／电动机A、仅仅是ⅠB、仅仅是ⅡC、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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  • 第1题：

    评价不同形式船舶柴油机动力装置的余热利用效率,首先应明确热量有效利用范围,有效利用的应包括()Ⅰ、螺旋桨功率等值的热量Ⅱ、动力装置损失的热量Ⅲ、动力装置本身所需热量Ⅴ、全船各种耗能装置所需热量

    A、仅仅是Ⅰ

    B、Ⅲ+Ⅴ

    C、仅仅是Ⅱ

    D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ


    参考答案：D

  • 第2题：

    不是柴油机动力装置排气余热利用方案_______。

    A.废气锅炉全部或部分代替辅助锅炉

    B.汽轮发电机全部代替柴油发电机，废气锅炉全部代替辅助锅炉

    C.轴带发电机全部代替柴油发电机

    D.汽轮发电机全部或部分代替柴油发电机


    正确答案：C

  • 第3题：

    研究船舶能量平衡和各耗能设备的热平衡是要找出余热利用途径，决定采取余热利用的装置和方案，从而提高动力装置能量平衡中______。

    A.有效热量利用的比例，达到节能目的

    B.柴油机排气余热利用途径

    C.柴油机冷却水余热利用途径

    D.轴带发电机可利用的能量


    正确答案：A

  • 第4题：

    下列属于柴油机动力装置排气余热利用方案的是:()Ⅰ、废气锅炉全部代替辅助锅炉Ⅱ、废气涡轮发电机全部代替柴油发电机,且废气锅炉部分代替辅助锅炉Ⅲ、废气涡轮发电机全部代替柴油发电机,且废气锅炉全部代替辅助锅炉Ⅳ、冷却水的部分热量用于海水淡化Ⅴ、冷却水的部分热量用于加热空调系统中的空气

    A、Ⅰ~Ⅴ

    B、Ⅱ+Ⅲ

    C、Ⅰ~Ⅲ

    D、Ⅰ~Ⅳ


    参考答案：C

  • 第5题：

    评价不同形式船舶柴油机动力装置的余热利用效率，首先应明确热量有效利用范围，包括_______。

    I、螺旋桨功率等值的热量 II、动力装置损失的热量

    III、动力装置本身所需热量 IV、全船各种耗能装置所需热量

    A.I

    B.III+IV

    C.II

    D.I+III+IV


    正确答案：D

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