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气缸套内圆表面磨损测量时,每个横截面测()个直径。A、1B、2C、3D、4

题目
气缸套内圆表面磨损测量时,每个横截面测()个直径。

A、1

B、2

C、3

D、4

相似考题

1.黏着磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。A、纵向拉痕B、局部脱落C、裂纹D、表面损伤和裂纹

2.气缸套内圆表面磨损测量时,每个横截面上应测量()。A、首尾方向直径B、左右方向直径C、左右或首尾方向直径D、左右和首尾方向直径

3.腐蚀磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。A、纵向拉痕B、局部脱落C、裂纹D、表面损伤和裂纹

4.起动时气缸套内圆表面可能发生的磨损形式有()。A、磨粒磨损B、腐蚀磨损C、黏着磨损D、疲劳磨损

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  • 第1题：

    磨粒磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。

    A、纵向拉痕

    B、局部脱落

    C、裂纹

    D、表面损伤和裂纹


    参考答案：A

  • 第2题：

    气缸套内圆表面磨损测量时，每个横截面上应测量______方向的直径。

    A.首尾

    B.左右

    C.首尾或左右

    D.首尾和左右


    正确答案：D

  • 第3题：

    活塞外圆面磨损时,每个横截面测()个直径。

    A、2

    B、1

    C、4

    D、3


    答案：A

  • 第4题：

    活塞外圆面磨损时,每个横截面测______个直径。

    A.1

    B.2

    C.3

    D.4


    答案：B

  • 第5题：

    常规吊缸常规测量时,对气缸套的四个部位直径进行测量后,可以得到______个磨损率。

    A.1

    B.2

    C.3

    D.4


    参考答案：A

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