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蒸汽与金属间的传热量越大，金属部件内部引起的温差就越小。A对B错

题目
蒸汽与金属间的传热量越大，金属部件内部引起的温差就越小。

A对

B错

相似考题

1.汽轮机在启、停或变工况过程中,在金属部件引起的温差与()A.金属部件的厚度成正比B.金属温度成正比C.蒸汽和金属之间的传热量成正比D.金属温度成反比

2.汽轮机部件受到热冲击时的热应力，取决于蒸汽与金属部件表面的温差和蒸汽的放热系数。A对B错

3.蒸汽与金属间的传热量越大，金属部件内部引起的温差就越小。

4.汽轮机启动、停止、变工况时，在金属内部引起的温差与（）成正比。A.金属部件的厚度；B.金属的温度；C.蒸汽和金属间的传热量；D.蒸汽的温度。

更多“蒸汽与金属间的传热量越大，金属部件内部引起的温差就越小。A对B错”相关问题

  • 第1题：

    单位时间内蒸汽与金属间的传热量越大，在金属部件内部引起的温差也越大。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    汽轮机启、停机变工况过程中，在金属内部引起的温差与（）。

    • A、金属部件的厚度成正比；
    • B、金属的温度成正比；
    • C、蒸汽和金属之间的传热量成正比。

    正确答案:C

  • 第3题：

    流体与壁面间的温差越大，换热量越大。对流换热热阻越小，则换热量越大。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    再热循环的使用消弱给水回热的效果。（若保持单位时间蒸汽与金属间的传热量不变，则在金属部件内引起的温差也不变。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    蒸汽与金属间的传热量越大，金属部件内部引起的温差就（）。

    • A、越小
    • B、越大
    • C、不变
    • D、少有变化

    正确答案:B

  • 第6题：

    当蒸汽与金属单位时间传热热量过大时，在金属部件内引起的温差（）。这时金属部件受到热冲击。

    • A、剧烈增加
    • B、剧烈减少
    • C、不变

    正确答案:A

  • 第7题：

    蒸汽的温升率不同，在金属部件内引起的温差亦不同，温升率越大，金属部件内引起的温差（）。


    正确答案:越大

  • 第8题：

    在汽轮机不稳定的传热阶段，若保持单位时间蒸汽与金属的传热量不变，则金属部件内引起的温差业不变。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    汽轮机在启、停和变工况过程中，在金属部件引起的温差与（）。

    • A、金属部件的厚度成正比
    • B、金属温度成正比
    • C、蒸汽和金属之间的传热量成正比
    • D、金属温度成反比

    正确答案:C

  • 第10题：

    单选题
    蒸汽与金属间的传热量越大，金属部件内部引起的温差就（）。
    A

    越小

    B

    越大

    C

    不变

    D

    少有变化


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    当蒸汽与金属单位时间传热热量过大时，在金属部件内引起的温差（）。这时金属部件受到热冲击。
    A

    剧烈增加

    B

    剧烈减少

    C

    不变


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    蒸汽与金属热交换越剧烈，在金属部件内形成的温差（）。
    A

    越大

    B

    越小

    C

    不变


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于蒸汽，以下说法错误的是（）。

    • A、蒸汽的初压力和终压力不变时，提高蒸汽初温能提高朗肯循环热效率
    • B、蒸汽初压和初温不变时，提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率
    • C、降低排汽压力可以使汽轮机相对内效率提高
    • D、蒸汽与金属间的传热量越大，金属部件内部引起的温差就越小

    正确答案:B,C,D

  • 第14题：

    蒸汽与金属热交换越剧烈，在金属部件内形成的温差（）。

    • A、越大
    • B、越小
    • C、不变

    正确答案:A

  • 第15题：

    高压缸里的级的径向间隙不一定比中压缸通流级径向间隙小。（单位时间蒸汽与金属间的传热量不变，则在金属部件内引起的温差也不变。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    汽轮机在启动和变工况过程中，在金属部件引起的温差与（）

    • A、金属部件的厚度成正比
    • B、金属的温度成正比
    • C、蒸汽与金属之间传热量成正比
    • D、金属温度成正比

    正确答案:C

  • 第17题：

    汽轮机在启、停和变工况过程中，在金属部件引起的温差与（）。

    • A、金属温度成正比
    • B、金属温度成反比
    • C、蒸汽和金属之间的传热量成反比

    正确答案:C

  • 第18题：

    当蒸汽与金属单位时间传热量过大时，在金属部件内引起的温差剧烈增加，这时金属部件受到（）。


    正确答案:热冲击

  • 第19题：

    蒸汽的温升率不同，在金属部件内引起的温差亦不同，温升率越大，金属部件内引起的温差越大。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    在不稳定传热阶段，若保持单位时间蒸汽与金属间的传热量不变，则在金属部件内引起的温差也不变。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    汽轮机启动、停止、变工况时，在金属内部引起的温差与（）成正比。

    • A、金属部件的厚度；
    • B、金属的温度；
    • C、蒸汽和金属间的传热量；
    • D、蒸汽的温度。

    正确答案:C

  • 第22题：

    单选题
    汽轮机启、停机变工况过程中，在金属内部引起的温差与（）。
    A

    金属部件的厚度成正比；

    B

    金属的温度成正比；

    C

    蒸汽和金属之间的传热量成正比。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    汽轮机在启、停和变工况过程中，在金属部件引起的温差与（）。
    A

    金属温度成正比

    B

    金属温度成反比

    C

    蒸汽和金属之间的传热量成反比


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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