许多发达国家交通运输的发展战略逐步呈现出从供需适应型到（）型的转变。

题目

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2.根据领导生命周期理论，领导者的风格应该适应其下级的成熟度而逐渐调整。因此，对于建立多年且员工队伍基本稳定的高科技企业的领导来说，其领导风格逐渐调整的方向应该是( )A、从参与型向说服型转变B、从参与型向命令型转变C、从说服型向授权型转变D、从命令型向说服型转变

3.根据领导生命周期理论，领导者的风格应该适应其下属的成熟度而逐渐调整。因此，对于建立多年且员工队伍基本稳定的高科技企业的领导来说，其领导风格逐渐调整的方向应该是()。A、从参与型向说服型转变B、从参与型向命令型转变C、从说服型向授权型转变D、从命令型向说服型转变

4.在供需适应型战略的总格局下，交通运输发展的模式主要包括有超前型、以及（）A.随后—超前型B.同步型C.随后—同步型D.滞后型

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第1题：

2、2、根据领导生命周期理论，领导者的风格应该适应其下属的成熟程度而逐渐调整。因此，对于建立多年且员工队伍基本稳定的高科技企业的领导来说，其领导风格逐渐调整的方向应该是：
A．从参与型向说服型转变
B．从参与型向命令型转变
C．从说服型向授权型转变
D．从命令型向说服型转变

C
第2题：

8、根据领导生命周期理论，领导者的风格应该适应其下属的成熟程度而逐渐调整。因此，对于建立多年且员工队伍稳定的高科技企业的领导来说，其领导风格调整的方向应该是（）
A．从参与型向说服型转变
B．从参与型向命令型转变
C．从说服型向授权型转变
D．从命令型向说服型转变

(1)领导的方式应该随着下属的成熟度的改变而变化; (2)下属成熟度分为工作成熟度(有能力)和心理成熟度(有意愿); (3)当下属的成熟度分别是低能力低意愿、低能力高意愿、高能力低意愿、高能力高意愿等四种情况时,应该分别对应使用高任务低关系、高任务高关系、低任务高关系、低任务低关系等四种领导方式更为有效。
第3题：

【单选题】根据领导生命周期理论,领导者的风格应该适应其下属的成熟程度而逐渐调整。因此建立多年且员工队伍基本稳定的高科技企业的领导来说,其领导风格逐渐调整的方向应该是（)
A．从参与型向说服型转变
B．从参与型向命令型转变
C．从说服型向授权型转变
D．从命令型向说服型转变

命令型领导方式;授权型领导方式;参与型领导方式;说服型领导方式
第4题：

2、根据领导生命周期理论，领导者的风格应该适应其下属的成熟程度而逐渐调整。因此，对于建立多年且员工队伍稳定的高科技企业的领导来说，其领导风格调整的方向应该是（）
A．从参与型向说服型转变
B．从参与型向命令型转变
C．从说服型向授权型转变
D．从命令型向说服型转变

指导式;推销式;参与式;授权式
第5题：

根据领导生命周期理论，领导者的风格应该适应其下属的成熟程度而逐渐调整。因此，对于建立多年且员工队伍稳定的高科技企业的领导来说，其领导风格调整的方向应该是（）
A．从参与型向说服型转变
B．从参与型向命令型转变
C．从说服型向授权型转变
D．从命令型向说服型转变

从说服型向授权型转变

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