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简述发动机大修后产生敲缸的原因?

题目

简述发动机大修后产生敲缸的原因?

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1.柴油机修理后试车,某缸发出金属的尖锐声音,这是()。A、机械敲缸B、燃油敲缸C、杂物敲缸

2.造成汽车发动机敲缸响的原因是活塞与气缸的配合间隙过大。此题为判断题(对，错)。

3.发动机活塞敲缸异响有什么特点?怎样利用示波器进行诊断?

4.活塞裙部与缸壁间隙过大时，发动机工作易出现( )A.涨缸B.敲缸C.脱顶D.爆燃

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  • 第1题：

    发动机活塞敲缸异响有什么特点?怎样利用示波器进行诊断?(画出第二缸活塞敲缸响波形图)


    正确答案：
    异响的特点：异响产生在汽缸体的中上部，声音清晰且有明显的“当、当”声;冷车时响声明显，热车时减弱或消失;多缸响时，声音嘈杂;单缸断火时响声减弱或消失。(2)诊断方法：将振动加速度传感器置于发动机缸体上部，使发动机从怠速逐渐提高到1000r/min左右，必要时在中、低速范围内抖动节气门，若示波器荧光屏上出现异响波形且在发动机熄火时基本消失，则可断定为活塞敲缸异响。

  • 第2题：

    关于柴油机敲缸的不正确叙述是______。

    A.燃烧敲缸在上止点发出尖锐的金属敲击声

    B.燃烧敲缸是由最高爆发压力过高引起的

    C.机械敲缸时在上下止点附近产生钝重的敲击声

    D.单缸停油法是判断燃烧敲缸的最简易而可靠的方法


    正确答案：B

  • 第3题：

    【判断题】连杆弯曲会导致发动机温度升高后活塞敲缸。

    A．Y.是

    B．N.否


    正确

  • 第4题：

    大修后的发动机,允许的响声是（ ）。

    (A)轻微气门间隙响， (B)活塞敲缸响， (C)曲轴主轴承响， (D)连杆轴承响。


    正确答案：A

  • 第5题：

    叉车起步时，行走无力的原因是（）。

    A离合器磨损

    B发动机烧柴油

    C发动机敲缸

    D没有汽油了


    A
    略

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