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  • 第1题:

    喷锚暗挖法施工的地铁车站,根据地层条件、施工方法及使用要求,可采用()。
    A.单拱式车站 B.梯形车站
    C.双拱式车站 D.圆形车站
    E.三拱式车站


    答案:A,C,E
    解析:

  • 第2题:

    喷锚暗挖法施工的地铁车站,根据地层条件、施工方法及使用要求,可采用()。

    A、 单拱式车站
    B、 梯形车站
    C、 双拱式车站
    D、 圆形车站
    E、 三拱式车站

    答案:A,C,E
    解析:
    2018新教材P61, 喷锚暗挖法施工的地铁车站,根据地层条件、施工方法及使用要求,可采用单拱式车站、双拱式车站、三拱式车站。

  • 第3题:

    城市中施工地铁车站盖挖法中采用最多的施工方法是()

    A.半盖挖法
    B.盖挖顺作法
    C.盖挖逆作法
    D.盖挖半逆作法

    答案:C
    解析:
    (3)盖挖法可分为盖挖顺作法、盖挖逆作法及盖挖半逆作法。目前,城市中施工采用最多的是盖挖逆作法。

  • 第4题:

    城市地铁车站常用的施工方法有( )。

    A.明挖法
    B.盖挖法
    C.盾构法
    D.箱涵顶进法
    E.暗挖(矿山)法

    答案:A,B,E
    解析:
    2020版教材P70页
    (一)明挖法施工;(二)盖挖法施工;P58:(三)喷锚暗挖法又称矿山法;

  • 第5题:

    调度中心审批的施工范围()

    • A、地铁车站及运行线路上的施工作业
    • B、地铁车站、运行线路及车辆段(场)内的施工作业
    • C、除车辆段(场)线路以外,公司所辖地铁车站及运行线路上的所有施工作业
    • D、地铁车站、运行线路及车辆段(场)内的所有施工作业

    正确答案:C

  • 第6题:

    关于目前我国城市地跌车站常用的施工方法,下面哪些施工方法不是合理和常用的()

    • A、明挖法
    • B、盖挖法
    • C、浅埋暗挖法
    • D、盾构法

    正确答案:D

  • 第7题:

    盖挖法施工的地铁车站采用何种结构形式?其施工方法与明挖法有何区别?


    正确答案: 盖挖法施工的车站形式:矩形框架结构(盖挖顺作法)主要区别在于施工方法和顺序不同。

  • 第8题:

    运营分公司审批的施工范围是()

    • A、地铁车站的施工作业
    • B、所辖线路的车辆段(场)内所有施工作业
    • C、地铁车站、运行线路的施工作业
    • D、地铁车站、运行线路及车辆段(场)内的所有施工作业

    正确答案:B

  • 第9题:

    单选题
    调度中心审批的施工范围()
    A

    地铁车站及运行线路上的施工作业

    B

    地铁车站、运行线路及车辆段(场)内的施工作业

    C

    除车辆段(场)线路以外,公司所辖地铁车站及运行线路上的所有施工作业

    D

    地铁车站、运行线路及车辆段(场)内的所有施工作业


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    城市地铁车站常用的施工方法有()。
    A

    明挖法

    B

    盾构法

    C

    盖挖法

    D

    箱涵顶进法

    E

    矿山法


    正确答案: E,D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    在城市街区修建地铁车站,需要尽快恢复上部路面交通时,车站基坑施工方法宜选择()。
    A

    明挖法

    B

    盖挖法

    C

    盾构法

    D

    浅埋暗挖法


    正确答案: A
    解析:

  • 第12题:

    多选题
    关于目前我国城市地铁车站常用的施工方法,下面哪些施工方法是合理和常用的?(  )[2010年真题]
    A

    明挖法

    B

    盖挖法

    C

    浅埋暗挖法

    D

    盾构法


    正确答案: A,C
    解析:
    明挖法、盖挖法、浅埋暗挖法和盾构法都是地铁施工中常用方法。其中明挖法、盖挖法和浅埋暗挖法在隧道和地铁车站施工中均可采用。在城市地铁车站施工中,由于地铁车站多为不规则断面,而且断面往往较大,盾构法施工设备难以达到要求,且目前我国不规则断面施工设备尚处于研究阶段,技术难以实现,造价高,不经济。因此盾构法常用于隧道线路施工,地铁车站施工中通常不使用盾构法

  • 第13题:

    城市地铁车站常用的施工方法有()。
    A.明挖法 B.盾构法 C.盖挖法 D.箱涵顶进法 E.矿山法


    答案:A,C,E
    解析:

  • 第14题:

    关于目前我国城市地铁车站常用的施工方法,下面哪些施工方法是合理和常用的?
    (A)明挖法 (B)盖挖法
    (C)浅埋暗挖法 (D)盾构法


    答案:A,B,C
    解析:

  • 第15题:

    城市地铁车站常用的施工方法有()。

    A.明挖法

    B.盾构法

    C.盖挖法

    D.箱涵顶进法

    E.喷锚暗挖法

    答案:A,C,E
    解析:
    P70-76

    城市地铁车站常用的施工方法有明挖法施工、盖挖法施工、喷锚暗挖法。

  • 第16题:

    运营分公司审批的施工范围()

    • A、地铁车站的施工作业
    • B、所辖线路的车辆段(场)内所有施工作业
    • C、地铁车站、运行线路的施工作业
    • D、地铁车站、运行线路及车辆段(场)内的所有施工作业

    正确答案:B

  • 第17题:

    城市轨道地铁车站选型。


    正确答案: (1)岛式车站:是国内最常用的一种车站形式,一般采用明挖法施工,必要时可采用暗挖施工,它的埋置深度一般不超过20m;
    (2)侧式站台:侧式站台的轨道布置较为集中,有利于区间采用大的隧道或双圆隧道双线穿行,具有一定的经济性;
    (3)矩形箱式站台:大都采用地下连续墙后大开挖的现浇钢筋混凝土结构,施工时对周围的环境影响较大,土方量也较大,容易影响地面交通。

  • 第18题:

    为尽快恢复路面交通,城市街区地铁车站施工采用最多的方法是()。

    • A、明挖法
    • B、盖挖顺作法
    • C、盖挖逆作法
    • D、盖挖半逆作法

    正确答案:C

  • 第19题:

    地铁车站的施工方法及结构类型有哪些?结构选型的原则及依据是什么?


    正确答案: 明挖法施工的车站结构形式:矩形框架结构;拱形结构;整体式结构与装配式结构
    盖挖法施工的车站形式:矩形框架结构(盖挖顺作法)。
    矿山法施工的车站结构形式:单拱式车站,双拱式车站,三拱式车站。
    盾构法施工的车站结构形式:由两个并列的圆形隧道组成的侧式站台车站,由3个并列的圆形隧道组成的三供塔柱式车站,立柱式车站

  • 第20题:

    问答题
    盖挖法施工的地铁车站采用何种结构形式?其施工方法与明挖法有何区别?

    正确答案: 盖挖法施工的车站形式:矩形框架结构(盖挖顺作法)主要区别在于施工方法和顺序不同。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    地铁车站的施工方法及结构类型有哪些?结构选型的原则及依据是什么?

    正确答案: 明挖法施工的车站结构形式:矩形框架结构;拱形结构;整体式结构与装配式结构
    盖挖法施工的车站形式:矩形框架结构(盖挖顺作法)。
    矿山法施工的车站结构形式:单拱式车站,双拱式车站,三拱式车站。
    盾构法施工的车站结构形式:由两个并列的圆形隧道组成的侧式站台车站,由3个并列的圆形隧道组成的三供塔柱式车站,立柱式车站
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    为尽快恢复路面交通,城市街区地铁车站施工采用最多的方法是()。
    A

    明挖法

    B

    盖挖顺作法

    C

    盖挖逆作法

    D

    盖挖半逆作法


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    关于目前我国城市地跌车站常用的施工方法,下面哪些施工方法不是合理和常用的()
    A

    明挖法

    B

    盖挖法

    C

    浅埋暗挖法

    D

    盾构法


    正确答案: C
    解析: 暂无解析