1968年建成的南京长江大桥,丰水区的净空高度是24米,理论上最多能通过3000吨级的船舶,在经济高速发展的今天已经成为“腰斩”长江水道、阻碍巨轮畅行的建筑。一位桥梁专家断言:要想彻底疏通长江黄金水道,必须拆除、重建南京长江大桥。 以下哪项如果为真,能对这位专家的观点提出最大的质疑? A.由于大型船舶无法通过南京长江大桥,长江中上游大量出口货物只能改走公路或铁路 B.进入长江的国际船舶99%泊于南京长江大桥以下的港口,南京长江大桥以上数十座外贸码头鲜有大型外轮靠泊 C.只拆除南京长江大桥还不行,后来在芜湖、铜陵、安庆等地建起的长江大桥,净空高度也是24米 D.造船技术高度发展,国外为适应长江通行而设计的8000吨级轮船已能通过南京长江大桥直达武汉
第1题:
若已知某架空跨河建筑物的净空高度(按当地零点起算)、规定的剩余高度、当时当地的水位、船舶的最大高度、则船舶能安全通过该架空跨河建筑物的条件是:
A.规定剩余高度≥净空高度-水位-最大船舶高度+吃水
B.规定剩余高度≥净空高度-水位-最大船舶高度-吃水
C.规定剩余高度≤净空高度-水位-最大船舶高度+吃水
D.规定剩余高度≤净空高度-水位-最大船舶高度-吃水
第2题:
第3题:
南京长江大桥于那一年建成?
第4题:
船舶通过铁路桥梁应当符合桥梁的()并遵守航行规则。
第5题:
长江上建的第一座大桥是?()
第6题:
下列所述的物体中,不能看作质点的是()
第7题:
第一个五年计划期间建成的第一座长江大桥位于()
第8题:
1957年,我们建成了飞架长江南北的第一桥是()
第9题:
南京长江大桥是哪年建成通车?
第10题:
第11题:
第12题:
通航的净空高度
设计高度
实际高度
桥墩高度
第13题:
第14题:
1968年建成的(),是当时我国自行设计制造的最大的铁路、公路两用桥。
第15题:
()是我国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥。
第16题:
1968年南京长江大桥建成通车,它的建成开创了我国“自力更生”建设大型桥梁的新纪元。这座大桥的特点是()。
第17题:
我国领土上修筑的第一条营业铁路是(),第一座长江大桥为()。
第18题:
若已知某架空跨河建筑物的净空高度及规定的剩余高度,则船舶能安全通过架空跨河建筑物的条件是什么?
第19题:
门架式交通标志的设置高度,一般道路标志下缘到路面的净空高度必须保证()m;高速公路的净空高度必须确保()m以上。
第20题:
我国第一座长江大桥是()
第21题:
高速、一级、二级公路的净空高度为m;三级、四级公路的净高为()m。
第22题:
武汉长江大桥
南京长江大桥
芜湖长江大桥
九江长江大桥
第23题:
我国最长的长江大桥
第一座我国自行设计的双层式桥梁
第一座横跨长江的桥梁