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更多“喷油泵正时齿轮与曲轴正时齿轮间加一隋轮,则二者转向相反。 ”相关问题
  • 第1题:

    凸轮轴正时齿轮的齿数为曲轴正时齿轮齿数的1倍。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    在曲轴的前端装有()皮带轮和扭转减震器。

    • A、正时齿轮
    • B、飞轮
    • C、输出齿轮
    • D、压盘

    正确答案:A

  • 第3题:

    曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的齿数为 1:2。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、()等组成。

    • A、扭转减振器、正时齿轮、带轮
    • B、扭转减速器、正时齿轮、带轮
    • C、扭转减速器、正时齿轮
    • D、正时齿轮、带轮

    正确答案:A

  • 第5题:

    喷油泵是由柴油机曲轴前端的正时齿轮通过一组齿轮传动来驱动的。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮上打的相对标记是正时标记。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮上打的()是正时标记。


    正确答案:相对标号

  • 第8题:

    曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是1∶1。


    正确答案:错误

  • 第9题:

    发动机工作时,曲轴正时齿轮带动(),使凸轮轴转动。

    • A、凸轮轴皮带轮
    • B、凸轮轴正时齿轮
    • C、发电机皮带轮
    • D、V型带轮

    正确答案:B

  • 第10题:

    判断题
    曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮上打的相对标记是正时标记。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮可任意装配。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、()等组成。
    A

    扭转减振器、正时齿轮、带轮

    B

    扭转减速器、正时齿轮、带轮

    C

    扭转减速器、正时齿轮

    D

    正时齿轮、带轮


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在安装正时齿轮和正时链条时,下列哪些是正确的操作方法?()

    • A、将曲轴和凸轮轴上的正时标记对齐;
    • B、将正时标记对齐后,再将曲轴和凸轮轴齿轮与链条安装好;
    • C、将正时标记对齐后,先安装凸轮轴齿轮,再安装链条和曲轴齿轮;
    • D、齿轮和链条都安放到位后,逐渐拧紧凸轮轴齿轮螺栓。

    正确答案:A,B,D

  • 第14题:

    曲轴飞轮组由曲轴、凸轮轴、正时齿轮、皮带轮、飞轮等组成。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    为了保证定时供油和配气,必须按标记装配凸轮轴齿轮、喷油泵传动齿轮、曲轴正时齿轮。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    为达到精确传动和减少噪音的目的,曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮一般都采用()。

    • A、圆锥齿轮
    • B、圆柱齿轮
    • C、螺旋齿轮
    • D、斜齿齿轮

    正确答案:D

  • 第17题:

    曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮可任意装配。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮按()装配。

    • A、过盈
    • B、间隙
    • C、记号啮合
    • D、任意

    正确答案:C

  • 第20题:

    发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是2:1。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    填空题
    曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮上打的()是正时标记。

    正确答案: 相对标号
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    喷油泵是由柴油机曲轴前端的正时齿轮通过一组齿轮传动来驱动的。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析