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遥控无人机着陆时，关于收油门描述正确的是A.收油门的过程要拉长一些，拉长了可以柔和，使速度减小均匀，有利于做好着陆B.收油门的过程要尽量短，短了可以柔和，使速度减小均匀，有利于做好着陆C.收油门的过程可以随意些，跟着感觉就好

题目

遥控无人机着陆时，关于收油门描述正确的是

A.收油门的过程要拉长一些，拉长了可以柔和，使速度减小均匀，有利于做好着陆

B.收油门的过程要尽量短，短了可以柔和，使速度减小均匀，有利于做好着陆

C.收油门的过程可以随意些，跟着感觉就好

相似考题

1.无人机驾驶员操纵无人机复飞时，油门状态描述正确的是A.逐渐推至大车状态，B.保持小油门C.逐渐收至小车状态，

2.无人机驾驶员遥控无人机起飞滑跑描述正确的是A.迅速将油门推至大车并快速拉杆起飞，B.逐渐将油门推至大车并在速度达到起飞速度时柔和拉杆起飞C.将油门迅速推至大车，等飞机速度积累到足够使其自动起飞，

3.遥控无人机进入下滑后A.当下滑线正常时，如速度大，表明目测高，应适当收小油门B.当下滑线正常时，如速度大，表明目测低，应适当增加油门C.当下滑线正常时，如速度小，表明目测高，应适当收小油门

4.无人机驾驶员操纵无人机着陆滑跑时，油门状态描述正确的是A.飞机接地后，为保证安全一般将油门收为零，B.飞机接地后，将油门保持大车状态，准备随时复飞C.飞机接地后，着陆滑跑一段距离再收油门，

更多“遥控无人机着陆时,关于收油门描述正确的是A.收油门的过程要拉长一些,拉长了可以柔和,使速度减小 ”相关问题

  • 第1题：

    遥控无人机着陆时，修正目测偏差

    A.偏差大，加、收油门量相应大一些

    B.偏差大，加、收油门量相应小一些

    C.不必调整


    正确答案：A

  • 第2题：

    遥控无人机着陆时，收油门过早、过粗，速度减小快，使拉平时的速度小，飞机下沉快

    A.容易拉平高或者进入平飘时仰角较小

    B.容易拉平低或者进入平飘时仰角较大

    C.对飞机无影响


    正确答案：B

  • 第3题：

    遥控无人机着陆时，关于收油门描述正确的是

    A.收油门时机不要早。晚一些比较主动，可以快速收

    B.收油门时机不要早，收早了势必造成动作粗，影响着陆动作

    C.收油门时机不要晚。早一些比较主动，可以慢慢收，也可停一停再收


    正确答案：C

  • 第4题：

    遥控无人机着陆时，对用侧滑的方法修正侧风影响描述正确的是

    A.下降率增大，目测容易低，应适当加油门修正

    B.下降率增大，目测容易高，应适当减油门修正

    C.下降率减小，目测容易低，应适当加油门修正


    正确答案：A

  • 第5题：

    无人机驾驶员遥控无人机起飞滑跑描述正确的是（）

    • A、迅速将油门推至大车并快速拉杆起飞
    • B、逐渐将油门推至大车并在速度达到起飞速度时柔和拉杆起飞
    • C、将油门迅速推至大车，等飞机速度积累到足够使其自动起飞

    正确答案:B

  • 第6题：

    遥控无人机着陆时，关于收油门描述正确的是（）

    • A、收油门的过程要拉长一些，拉长了可以柔和，使速度减小均匀，有利于做好着陆
    • B、收油门的过程要尽量短，短了可以柔和，使速度减小均匀，有利于做好着陆
    • C、收油门的过程可以随意些，跟着感觉就好

    正确答案:A

  • 第7题：

    多旋翼无人机在姿态遥控状态下，如出现动力失效则正确的处理方法是？（）

    • A、遥控器油门保持中间略上位置
    • B、接地瞬间将油门收至最小
    • C、始终保持油门最大位置试图恢复动力

    正确答案:B

  • 第8题：

    无人机驾驶员操纵无人机复飞时，油门状态描述正确的是（）

    • A、逐渐推至大车状态
    • B、保持小油门
    • C、逐渐收至小车状态

    正确答案:A

  • 第9题：

    遥控无人机进入下滑后（）

    • A、当下滑线正常时，如速度大，表明目测高，应适当收小油门
    • B、当下滑线正常时，如速度大，表明目测低，应适当增加油门
    • C、当下滑线正常时，如速度小，表明目测高，应适当收小油门

    正确答案:A

  • 第10题：

    遥控无人机着陆时，收油门过晚、过细，速度减小慢，使拉平时的速度大，飞机下沉慢（）

    • A、容易拉平高或者进入平飘时仰角较小
    • B、容易拉平低或者进入平飘时仰角较大
    • C、对飞机无影响

    正确答案:A

  • 第11题：

    遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是（）

    • A、四转弯后，地速减小，下滑角增大，下滑点应适当前移，并及时减小油门保持相应的速度下滑
    • B、四转弯后，地速增加，下滑角减小，下滑点应适当后移，并及时减小油门保持相应的速度下滑
    • C、四转弯后，地速减小，下滑角增大，下滑点应适当前移，并及时加大油门保持相应的速度下滑

    正确答案:C

  • 第12题：

    遥控无人机着陆时，收油门的基本要领是（）

    • A、适时、柔和
    • B、适时、快速
    • C、跟着感觉操作

    正确答案:A

  • 第13题：

    遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当提前，收油门的动作适当加快

    A.速度小、下沉快

    B.速度大、下沉慢

    C.下沉速度与预定速度符合


    正确答案：B

  • 第14题：

    遥控无人机着陆时，收油门的基本要领是

    A.适时、柔和

    B.适时、快速

    C.跟着感觉操作


    正确答案：A

  • 第15题：

    遥控无人机复飞时，正确的操纵方式是

    A.迅速推满油门，同时快速拉杆转入爬升

    B.保持油门，快速拉杆转入爬升

    C.柔和地加满油门，保持好方向，同时柔和拉杆使飞机逐渐转入爬升，保持好爬升状态


    正确答案：C

  • 第16题：

    遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是

    A.四转弯后，地速减小，下滑角增大，下滑点应适当前移，并及时减小油门保持相应的速度下滑

    B.四转弯后，地速增加，下滑角减小，下滑点应适当后移，并及时减小油门保持相应的速度下滑

    C.四转弯后，地速减小，下滑角增大，下滑点应适当前移，并及时加大油门保持相应的速度下滑


    正确答案：C

  • 第17题：

    遥控无人机着陆时，修正目测偏差（）

    • A、偏差大，加、收油门量相应大一些
    • B、偏差大，加、收油门量相应小一些
    • C、不必调整

    正确答案:A

  • 第18题：

    遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当延迟，收油门的动作适当减慢（）

    • A、速度小、下沉快
    • B、速度大、下沉慢
    • C、下沉速度与预定速度符合

    正确答案:A

  • 第19题：

    遥控无人机着陆时，收油门过早、过粗，速度减小快，使拉平时的速度小，飞机下沉快（）

    • A、容易拉平高或者进入平飘时仰角较小
    • B、容易拉平低或者进入平飘时仰角较大
    • C、对飞机无影响

    正确答案:B

  • 第20题：

    遥控无人机复飞时，正确的操纵方式是（）

    • A、迅速推满油门，同时快速拉杆转入爬升
    • B、保持油门，快速拉杆转入爬升
    • C、柔和地加满油门，保持好方向，同时柔和拉杆使飞机逐渐转人爬升，保持好爬升状

    正确答案:C

  • 第21题：

    无人机驾驶员操纵无人机着陆滑跑时，油门状态描述正确的是（）

    • A、飞机接地后，为保证安全一般将油门收为零
    • B、飞机接地后，将油门保持大车状态，准备随时复飞
    • C、飞机接地后，着陆滑跑一段距离再收油门

    正确答案:A

  • 第22题：

    遥控无人机着陆时，对用侧滑的方法修正侧风影响描述正确的是（）

    • A、下降率增大，目测容易低，应适当加油门修正
    • B、下降率增大，目测容易高，应适当减油门修正
    • C、下降率减小，目测容易低，应适当加油门修正

    正确答案:A

  • 第23题：

    遥控无人机着陆时，关于收油门描述正确的是（）

    • A、收油门时机不要早，晚一些比较主动，可以快速收
    • B、收油门时机不要早，收早了势必造成动作粗，影响着陆动作
    • C、收油门时机不要晚，早一些比较主动，可以慢慢收，也可停一停再收

    正确答案:C

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