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关于目前我国城市地铁车站常用的施工方法，下面哪些施工方法是合理和常用的？ (A)明挖法 (B)盖挖法 (C)浅埋暗挖法 (D)盾构法

题目
关于目前我国城市地铁车站常用的施工方法，下面哪些施工方法是合理和常用的？
(A)明挖法 (B)盖挖法
(C)浅埋暗挖法 (D)盾构法

相似考题

1.明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有()等优点。A、施工作业面多B、速度快C、工期短D、施工时振动小E、工程造价低

2.城市轨道交通地面车站建设中常用的施工方法是盾构法。()此题为判断题(对，错)。

3.明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，下列关于其特点，表述错误的是( )。A.施工作业面少B.速度快C.工期短D.造价低

4.为尽快恢复路面交通,城市街区地铁车站施工采用最多的方法是盖挖逆作法。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
答案：A,B,C
解析：
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  • 第1题：

    我国地铁施工方法由最初单一的明挖法发展到现在的多种方法并存的施工方法。下列施工方法中，不属于地铁常用施工方法的是（ ）。

    A.明挖
    B.暗挖
    C.盾构法
    D.人工法

    答案：D
    解析：
    我国地铁施工方法由最初单一的明挖法发展到现在的明挖法、暗挖法、盖挖法、盾构法等多种方法并存。

  • 第2题：

    城市地铁车站常用的施工方法有()。

    A、 明挖法
    B、 盖挖法
    C、 盾构法
    D、 箱涵顶进法
    E、 暗挖（矿山）法

    答案：A,B,E
    解析：
    2018新教材P56

    (一)明挖法施工；(二)盖挖法施工；(三)喷锚暗挖法又称矿山法；

  • 第3题：

    城市地铁车站常用的施工方法有（）。

    A.明挖法

    B.盾构法

    C.盖挖法

    D.箱涵顶进法

    E.喷锚暗挖法

    答案：A,C,E
    解析：
    P70-76

    城市地铁车站常用的施工方法有明挖法施工、盖挖法施工、喷锚暗挖法。

  • 第4题：

    明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，它的优点包括（ ）。

    A.施工作业面多
    B.工程造价低
    C.速度快
    D.围护结构变形小
    E.工期短

    答案：A,B,C,E
    解析：
    明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点，因此，在地面交通和环境条件允许的地方，应尽可能采用。

  • 第5题：

    关于目前我国城市地跌车站常用的施工方法，下面哪些施工方法不是合理和常用的（）

    • A、明挖法
    • B、盖挖法
    • C、浅埋暗挖法
    • D、盾构法

    正确答案:D

  • 第6题：

    排水固结法中常用施工方法有哪些？


    正确答案: （1）塑料排水板
    塑料排水板处理软基的原理是利用深插软基的排水板，避免路基外侧地表及地下水进人路基范围，当填筑路基时，荷载作用于软基，地下水由于受挤压和毛细作用沿塑料排水板上升至砂垫层内，由砂垫层向两侧排出，从而提高基底承载力。
    （2）砂井排水法
    这种方法是在软土层设置垂直排水井，一般由中砂或粗砂构成，国内也有用纸板的。方法是用下端装有埋人式桩靴的钢管打人土中，然后从上端灌人砂子，分层夯实，同时将管向上拔起，直至桩孔灌满砂，形成砂井。

  • 第7题：

    问答题
    路基石方工程常用的爆破方法有哪些?洞室施工方法的特点和优点是什么?

    正确答案：
    解析：

  • 第8题：

    多选题
    下列关于常用的桩基础正确的是（）。
    A

    常用的桩基础分为沉入桩基础和灌注桩基础

    B

    沉入桩基础常用的施工方法为：锤击沉桩和人工挖孔灌注

    C

    沉入桩基础常用的施工方法为：锤击沉桩和静力压桩

    D

    灌注桩基础常用的施工方法为：钻孔灌注和人工挖孔灌注、锤击沉桩

    E

    灌注桩基础常用的施工方法为：钻孔灌注和人工挖孔灌注


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    常用的隧道施工方法有哪些?

    正确答案： 传统矿山法、新奥法、明挖法、盖挖法、盾构法、掘进法和沉埋法。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    城市地铁车站常用的施工方法有（）。
    A

    明挖法

    B

    盾构法

    C

    盖挖法

    D

    箱涵顶进法

    E

    矿山法


    正确答案： E,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有(    )等优点。
    A

    施工作业面多

    B

    工程造价低

    C

    速度快

    D

    围护结构变形小

    E

    基坑底部土体稳定【答案】


    正确答案： C,B
    解析：

  • 第12题：

    多选题
    关于目前我国城市地铁车站常用的施工方法，下面哪些施工方法是合理和常用的？（　　）[2010年真题]
    A

    明挖法

    B

    盖挖法

    C

    浅埋暗挖法

    D

    盾构法


    正确答案： A,C
    解析：
    明挖法、盖挖法、浅埋暗挖法和盾构法都是地铁施工中常用方法。其中明挖法、盖挖法和浅埋暗挖法在隧道和地铁车站施工中均可采用。在城市地铁车站施工中，由于地铁车站多为不规则断面，而且断面往往较大，盾构法施工设备难以达到要求，且目前我国不规则断面施工设备尚处于研究阶段，技术难以实现，造价高，不经济。因此盾构法常用于隧道线路施工，地铁车站施工中通常不使用盾构法。

  • 第13题：

    城市地铁车站常用的施工方法有（）。
    A.明挖法 B.盾构法 C.盖挖法 D.箱涵顶进法 E.矿山法


    答案：A,C,E
    解析：

  • 第14题：

    明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有（ ）等优点。

    A、施工作业面多
    B、工程造价低
    C、速度快
    D、围护结构变形小
    E、基坑底部土体稳定

    答案：A,B,C
    解析：
    2020教材P96 / 2019教材P97
    （2）明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点。

  • 第15题：

    城市地铁车站常用的施工方法有( )。

    A.明挖法
    B.盖挖法
    C.盾构法
    D.箱涵顶进法
    E.暗挖（矿山）法

    答案：A,B,E
    解析：
    2020版教材P70页
    (一)明挖法施工；(二)盖挖法施工；P58：(三)喷锚暗挖法又称矿山法；

  • 第16题：

    常用的辅助施工方法有哪些？分析其适应条件。


    正确答案: 一般可分为对地层预支护（超前支护）和预加固两类。主要有：
    1）地表砂浆锚杆或地表注浆加固：适应于浅埋、洞口、偏压地段；
    2）超前锚杆或超前小导管支护：适应于浅埋、松散破碎地层；
    3）管棚钢架超前预支护：适应于极破碎地层、塌方、岩堆；
    4）超前小导管预注浆：适应于砂、砂砾、断层破碎带等；
    5）超前围岩深孔预注浆：适应于断面较大、沉陷要求小的地下工程等。

  • 第17题：

    （）是修建地铁车站的常用施工方法，具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点。

    • A、明挖法
    • B、盖挖法
    • C、喷锚暗挖法
    • D、新奥法

    正确答案:A

  • 第18题：

    地铁车站的施工方法及结构类型有哪些？结构选型的原则及依据是什么？


    正确答案: 明挖法施工的车站结构形式：矩形框架结构；拱形结构；整体式结构与装配式结构
    盖挖法施工的车站形式：矩形框架结构（盖挖顺作法）。
    矿山法施工的车站结构形式：单拱式车站，双拱式车站，三拱式车站。
    盾构法施工的车站结构形式：由两个并列的圆形隧道组成的侧式站台车站，由3个并列的圆形隧道组成的三供塔柱式车站，立柱式车站

  • 第19题：

    单选题
    （　）是修建地铁车站的常用施工方法，具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点。
    A

    明挖法

    B

    盖挖法

    C

    喷锚暗挖法

    D

    新奥法


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    我国地铁施工方法由最初单一的明挖法发展到现在的多种方法并存的施工方法。下列施工方法中，不属于地铁常用施工方法的是（ ）。
    A

    明挖

    B

    暗挖

    C

    盾构法

    D

    人工法


    正确答案： D
    解析：

  • 第21题：

    问答题
    地铁车站的施工方法及结构类型有哪些？结构选型的原则及依据是什么？

    正确答案： 明挖法施工的车站结构形式：矩形框架结构；拱形结构；整体式结构与装配式结构
    盖挖法施工的车站形式：矩形框架结构（盖挖顺作法）。
    矿山法施工的车站结构形式：单拱式车站，双拱式车站，三拱式车站。
    盾构法施工的车站结构形式：由两个并列的圆形隧道组成的侧式站台车站，由3个并列的圆形隧道组成的三供塔柱式车站，立柱式车站
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有()等优点。
    A

    施工作业面多

    B

    工程造价低

    C

    速度快

    D

    围护结构变形小

    E

    基坑底部土体稳定


    正确答案： E,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    关于目前我国城市地跌车站常用的施工方法，下面哪些施工方法不是合理和常用的（）
    A

    明挖法

    B

    盖挖法

    C

    浅埋暗挖法

    D

    盾构法


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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