36、在海上航行时发现落水者进行救助而发生的绕航是不合理绕航。()
第1题:
偏离既定通常和适当的航线为绕航,下列哪项发生的绕航非合理绕()。
第2题:
某船为了救助遭遇海难的另一船舶发生绕航,绕航过程中不幸触礁,导致船上装运的货物发生损失,对于损失,保险公司应该()。
第3题:
根据我国海商法的规定,海难救助适用于()进行的救助。
第4题:
船舶在海上为救助或者企图救助人命或者财产而发生的绕航,()。
第5题:
绕航附加费是指因()等原因造成临时绕航需增加的附加费。
第6题:
属于违反运输合同规定的行为
属于违反保证的行为
属于违反《海商法》规定的行为
不属于违反《海商法》规定的行为
第7题:
第8题:
合理绕航
不合理绕航
船舶合理挂靠
非法航次
第9题:
发生了合理绕航
发生了不合理绕航
若经船公司的同意,则为合理绕航
若经保险公司的同意,则为合理绕航
第10题:
仅公海可航水域
所有可航水域
除公海之外的其他所有可航水域
在海上或者与海相通的可航水域
第11题:
战争
运河关闭
加燃油
航道阻塞
第12题:
在海上
在与海相通的可航水域内
在任何可航水域内
A和B
第13题:
绕航
第14题:
阐述不合理绕航的法律后果及避免绕航义务的例外。
第15题:
船舶在海上为救助或者企图救助人命或者财产而发生的绕航或者其他合理绕航,对承运人而言,属于违反了"不得绕航的责任"的规定的行为。
第16题:
《海商法》海难救助方面的规定适用于()的救助。
第17题:
下列哪种情况属于承运人合理绕航( )。
第18题:
船舶在海上救助另一船舶失事后落水的旅客
船舶在海上接到求救信号赶往出事地点去救助人命,到达时却发现已经被其他船舶救起
船舶在海上因救助某撞在冰上的船舶而发生的绕航
船舶为避免可能发生的又一次海湾战争从而改约定的苏伊士运河航线绕行好望角航线
第19题:
为躲避海上风险
为救助或企图救助海上人命
为救助或企图救助海上财产
为了将偷渡者遣回原地
第20题:
该船发生了不合理绕航
该船的绕航是合理的
不能做出判断
以上都不对
第21题:
为承运人的利益而发生的绕航
为救助海上人命而绕航
因运输合同中规定的绕航
为救助海上财产而绕航
为了承运人增加揽货而发生的绕航
第22题:
拒绝赔偿
给以赔偿
有条件赔偿
第23题:
对
错
第24题: