第1题:
船舶在配载中计算货物占用舱容时,应用_______。
A.实际积载因数
B.理论积载因数
C.亏舱率
D.货物所占体积
第2题:
当货物的积载因数等于船舶的舱容系数时,该货物为_________。
A.重货
B.轻货
C.适装货
D.危险货物
第3题:
以下说法正确的是()。 (1)在进行配载时,必须有通过载平资格培训的人员在场指导监督 (2)在进行配载时,计算所用的数据必须与实际情况相符 (3)在进行配载时,货物不能超过货舱尺寸限制 (4)在进行配载时,货物不能超过地板线性载荷限制 (5)在进行配载时,货物不能超过货舱舱段结构强度限制
第4题:
杂货船配载时,先配底舱后配二层舱的原因是()。
第5题:
对装载进口货物的船舶,如压载水舱测量管内结冰,采取措施如下()
第6题:
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅱ~Ⅳ
第7题:
底舱高度
甲板间舱内货物的高度
实际装载货物的积载因数
船舶设计时使用的舱容系数
第8题:
从价法
体积法
综合法
重量法
第9题:
重货
轻货
中等货
危险货物
第10题:
装货工人技术不良
积载计划不当
配载计划不当
船舱空位无法利用
第11题:
量尺体积
舱容
A或B
总舱容
第12题:
满舱满载
满舱不满载
既不满舱又不满载
满载不满舱
第13题:
当船舶舱容系数大于货物的平均积载因数时的装载称为:
A.满舱满载
B.满舱不满载
C.不满舱不满载
D.满载不满舱
第14题:
货物的积载因数是_________的重要资料。
A.区分货物轻重
B.核算货物应占的舱容
C.计算货物重量
D.计算体积
第15题:
空载排水量的定义为:()
第16题:
船舶造成亏舱的原因是因为()而损失部分舱容。
第17题:
在航运生产活动中,舱容系数是反映船舶载货性能的重要指标,当舱容系数大于货物积载因数时,一般宜采用( )计收运费。
第18题:
品质相同的货物同装一舱
种类相同的货物同装一舱
轻重货物在各舱合理搭配
积载因数相近的货物同配一舱
第19题:
满舱不满载
满舱满载
既不满舱又不满载
满载不满舱
第20题:
各货舱应做到轻重货物合理搭配
应按舱容比例分配各舱所装货物重量
将小软包装货物置于首尾舱,大硬包装货物置于中部货舱
将装卸效率高的货物多配于重点舱,效率低的货物多配于非重点舱
第21题:
第22题:
第23题:
重货
轻货
中等货
危险货物
第24题:
①②③④
①③④
①②④
①②③